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パイプと煙と愚痴と

単なるオヤジの愚痴です。

台風21号の被害、明らかになりだしました。

 

2018/09/05午前11時現在、大阪・滋賀などで10人が死亡

 

負傷者は大阪・愛知などの各地で610人

 

全壊4棟一部損壊は1035棟に。

 

今後、被害はさらに拡大することは確実。

 

他に関西圏だけで57万個が停電、鉄道の運転見合わせも多数。

 

復旧までに、これまたかなり時間がかかりそう。台風一過の暑さで熱中症にも警戒です

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台風の後に地震が多くなる傾向は良く知られています。

 

2018/09/05 05:15 震源 茨城県沖(北緯36.5度、東経141.4度) M5.6 深度 約60km 最大震度4 津波なし。

 

2018/09/05 10:26 震源 根室半島南東沖(北緯43.3度、東経146.3度) M4.4 深度 約50km 最大震度3 津波なし

 

茨城県沖M5.6はやや大きいですね。

 

台風の進路上の大阪、京都もちょっと注意

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台風21号は今日2018/09/05午前9時に間宮海峡で温帯低気圧となりました。

 

乗客・空港職員など3千数百人が、一晩空港に閉じ込められた関西空港では、救出作業が急ピッチに。

 

関西空港~神戸空港を結ぶ臨時の定期便が運行……

 

連絡橋の片側を使って、乗客、物資の輸送開始も。

 

片側を緊急車両用として通行を開始、南海泉佐野駅へんk臨時シャトルバスを運行中とのこと。

 

関西空港の乗客脱出は一段落ですが、台風21号の爪痕は大きく、被害全体像が判明するのはまだ時間が掛かりそう

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台風21号で滑走路が水没、空港施設、関西空港連絡橋に大きな被害を受けた関西空港閉鎖は長期化しそう。

 

タンカーは今日2018/09/05未明に引き離し、乗組員は昨夜のうちに救助されましたが……

 

連絡橋の橋桁が大きくズレ、自動車、列車共用橋だけに、修理は相当な時間が掛かりそう。

 

空港の各種施設が地下まで浸水、一部航空機も車輪が浸水したとも。車輪が水没したとしたら、これまた整備となりそう。

 

滑走路から水が引きましたが空港閉鎖継続です。

 

関西空港は半導体を中心に成田に次ぐ年間約5兆6千億円分を輸送しているとか。

 

物流にも大きな影響を与えそうです。海上空港としては、設計上の問題点の指摘も出て来そう

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今朝の鎌倉、まだ時折、雷、強い雨が断続的に降り、風も強そう。

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天気予報の最低気温は23℃、最高気温31℃と気温上昇。
 
空模様はあと数時間で雨は止み、曇り、後晴れ。
 
05:11茨城県沖でM5.6、最大震度4の地震あり、鎌倉の震度発表はありませんが、目が覚めた所を見ると少し揺れたのかも。
 
台風21号の被害は次第に明らかになってきたようです
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