シマノのXライン
登場当時は磯竿のカーボンテープが光り綺麗でした。
釣竿の質を向上させる為には
カーボンの弾性率ってのがあります。
24tカーボン 中弾性
それ以上 高弾性
それ未満 低弾性
これにレジン 基本エポキシですね
後、このカーボン素材は
カーボンシート状になり、エポキシを含浸させた
プリプレグとして
東レさんとか三菱マテリアルさんとかが供給しています。
古いカタログですが
スミスさんのカタログに
シリウスと言うバスロッドがあり
このロッドのカーボンシートの切断具合と巻きつけ方が記述されていました。
バットセクションに高弾性カーボンを使用してますみたいな事が書かれてました。
ボロン素材について、タングステンにホウ素を蒸着させた素材で直径0.1ミリ程度で高弾性と高強度と高振動伝達特性がある素材です。
なんだけど、カーボンに比べて比重が高いのが難点なのと、長繊維がないので、結局特性を発揮しずらかったです。
今現在はレスターファインさんが採用かなあ
ガマさんはカタログにてディスってましたね
新素材と謳い文句の上手いのはダイワさんかなあ
ウィスカーにケブラーにアモルファスにパワーメッシにHVFにSVFにスーパーSVFにコンパイルX SVFに
あれっZSVFってのも
エースガイドに
エースガイド知ってる人いるんじゃろかいな？
今はカーボンフレームのAGSガイドかあ
リング素材も独自路線だし。
ウィスカーは漆喰壁の藁の役割だし
それの最高峰
CNT
1g100万円
違いが分かるくらいに入らないよなあ
マンガの世界かよ