今年の3月17日に行われるJRグループのダイヤ改正に伴う新ダイヤ作成についてですが、今年は、在来線のダイヤも作成するのも当然なんですけど、在来線よりも先に「東海道・山陽新幹線」のダイヤを作成したいと考えております。
新ダイヤ掲載の時刻表が発売日で購入次第、作成を開始したいと思っています。
※ダイヤグラムの配布予定はありません。
今年の3月17日に行われるJRグループのダイヤ改正に伴う新ダイヤ作成についてですが、今年は、在来線のダイヤも作成するのも当然なんですけど、在来線よりも先に「東海道・山陽新幹線」のダイヤを作成したいと考えております。
新ダイヤ掲載の時刻表が発売日で購入次第、作成を開始したいと思っています。
※ダイヤグラムの配布予定はありません。
先ほど、西 武新宿線のダイヤグラムが完成しました。( ̄▽ ̄)=3
なんとか、明日学校に持って行けそうです。これから、平日用と休日用のダイヤを印刷して折ります。今度は、次のダイヤ改正の時に、ダイヤの改変をするだけです。
これで、しばらくはダイヤの作成はしなくてもいいかもしれません。
本日、1日頑張って、たった今、本線のダイヤの入力を終了しました。
明日は、半日、所用で出かけた後、支線ダイヤ(※)の作成を開始します。
明日で多分、ダイヤの作成は終了します。終わらなければ、次の日に先延ばしです。
※支線ダイヤは多摩湖線・国分寺線・西武園線のダイヤです。
昨日から一気に作り出した、ダイヤグラムですが、何とか明日で終われそうです。
今回は、結構、停滞してしまったので、余計に時間が掛かってしまいましたが、次回のダイヤ改正が行われた時には、書き換えるだけなので、楽です。
今度は、山口線と多摩川線のダイヤを作れば、全線作った事になります。
またまた、停滞してしまったので、今日は、一気に終電ダイヤまで、作成しています。
明日からのダイヤ作成は、予定通りに進む筈です。何もなければですけど。
明日は、多摩湖線の国分寺~萩山間と小平~西武遊園地間を作成し、明後日は、国分寺線の国分寺~東村山間と西武園線のダイヤを作成して、見直しをしてから、印刷して、折って表紙を付けて完成となります。急ぎのダイヤなので、時間がかかりますね。
とうとう来ましたね。2012年が・・・
と言いたいところなんですけど、副都心線と東横線の直通運転開始時期なんですけど、東急電鉄の取締役会長の年頭あいさつにて言及されたみたいです。
「来春の東急東横線・東京メトロ副都心線の相互直通運転開始に向けて工事を進める」 東急電鉄の取締役会長の年頭あいさつより抜粋
ってことは、2013年の春頃に直通を開始するものと思われます。
現状では、渋谷~代官山駅間のトンネル掘削工事および東横線の優等列車の停車駅における10両編成対応工事の進歩状況をみての判断ではないでしょうか。
昨年から、行われている乗務員訓練および建築限界に伴う試運転で入線したのは
東京メトロから7000系、東武鉄道から9050系、西武鉄道から6000系、東急電鉄から、5050系・5050系4000番台が双方で入線しています。
まだ、東京メトロ10000系と東武鉄道の50070系・横浜高速鉄道のY500系が、入線していません。
今後の状況をみて、また更新したいと思います。
西武新宿線の列車運行図表の作成なんですけどね~普通ならば結構進んでいてもおかしくないんですけど、今回だけは結構作るスピードが、若干落ちてきています。
でも、今月の10日までには、完成させないとちょっと困るんですよね。
いろいろと使っているもので・・・(^_^;)
今回は、年末から年始にかけて、頭痛が続き、風邪っぽい症状が出ていたもので、体調不良と言ってもおかしくない状況で作っていたんですけど、力尽きる寸前です。
でも、明日の午前に上下線2ページ・午後も上下線2ページの合計8ページ分の
ダイヤを入力して終了、そして次の日に終電のダイヤを入力して、その翌日に
多摩湖線のダイヤと国分寺線・西武園線のダイヤを入力してスジの傾きの調節を
行わなければならないので、一苦労です。なんでも、僕一人で作っているので・・・
これでも、僕は、ワープロ検定3級・4級両方持っているので、何とかできます。
完成して、折って表紙つけて、学校に持参して、電車のダイヤ研究として使うので
持ってこいなんですよ。ちなみに部活は、鉄道研究部ではないです。
今年初のダイヤグラム作成は、先日の続きで、西武新宿線の休日ダイヤです。
いつダイヤ改正があっても、大丈夫なように、先に準備として作成しておき、ダイヤ改正が行われると同時に最新のダイヤグラムが出来上がれば、いいかなと思っています。なぜならば、ダイヤ改正と同時に撮影用として使いたいからなんですよ。
さっそく明日から作っていきます。
今年、2012年は副都心線と東横線が相互乗入を開始するんですね。
東急の5050系・5050系4000番台は一体どこまで乗り入れるんですかね?
それとダイヤと列車種別がどうなるのかが楽しみです。
あけまして、おめでとうございます!!
2012年も「豊田総合車両センターのブログ」をよろしくお願いいたします。
僕の今年の抱負は、まず、就職先を決めること、そして社会人としての自覚を持つ事と金銭の管理をきちんとすることです。
就職先は2月までに決めなくてはならないので、まず先に頑張ります。
そして、二つ目の社会人としての自覚を持つ、それは、今年の3月で高校を卒業し
働くので、社会人としての自覚を持たなければならないからです。
あと一つ、金銭の管理です。今まで、無駄遣いが多かったので、今年からはきちんとしたいです。以上、僕からの簡単な新年の抱負でした。
以前、作るのを途中で放置した、新宿線のダイヤグラムですが、再び作成再開して
今夜19時半頃に、平日ダイヤが完成しました。(-。-;)
明日からは、土曜・休日ダイヤを作成していきます。
先日の新宿線の脱線事故により、列車変更を受けた、西武園発の西武新宿行のダイヤは元の時刻表通り作成していきます。
このダイヤは完成しても公開はしません。ご了承ください。