世間はコロナウイルス、、、、。
いったいいつまで続くのか。
外出自粛の自宅ゴールデンウイーク、
僕はブログについて考えた。
もともと鉄道の趣味から、僕は鉄道のブログを
やっていてそこによくジャンルに関係ないことを
書くわけだが、、、。
自転車の趣味だけはあまりにもジャンルが違うな、
と思って、自転車のブログを始めることにしました。
健康の為でもあり、おじさんになってから(笑)
約2年前から始めた自転車ライフ、
ゆっくりと更新していこうかな。
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まずはクロスバイク。
時は2018年の10月、約2年前からスポーツバイクに興味を持ち始めこの時購入。ここが僕の自転車ライフの始まりかな。イタリアの老舗ブランドBianchi、車体は2018年モデルのCAMALEONTE1（カメレオンテ1）。
バイクブランドはBianchiにするのは結構前から決めていた。やっぱり美しいデザインに魅了されてしまいましたね。そしてこのカメレオンテはこの2018年モデルが最終モデル、翌年からはC･Sportになってしまったので今では貴重だ。ちなみに以前まではグレードが分かれていたが2018年モデルはなぜか「1」しかないんだよね、、、。
車体のカラーは見ての通りマットホワイト、ほんとはBianchiの代表的なチェレステカラーにしかったがこの時からこの後のハイグレードなバイクの購入を考えていて、それをチェレステにしたかったのであえてホワイトにしたんだ。
フロントディレイラーはShimano Tourney、リアはShimano Altus、スプロケはShimano CS-HG200 8spとお値段も手ごろな入門編のようなクロスバイクだ。この時、車で運んだんだけど超大変だった、、、。
そして後日変貌した姿がこれ。
スタンドは外して、各パーツを取り付けた。
タイヤはBianchiレパルトコルサの25C、2018年カメレオンテは32Cを履いていたのでかなり細くなった印象だ。ブレーキとシフトのケーブルホースもBianchiのチェレステカラーへ交換。
そしてステム下のスペーサーもBianchiのチェレステ、イタリアのトリコロールカラーもBianchiの部品。
更にシートクランプもチェレステカラーへ交換した。
ちなみにさらに後日、ステムを上下逆にしてスペーサーも入れ替えてかなり前傾姿勢が取れるセッティングに変更、Bianchiストアの方にエンデュランスロード並みに下がってると言われたのでなんかちょっとロードに近づいたように嬉しく思った(笑)
このバイクは雨の日以外は毎日通勤で使っている一番身近なバイク。タイヤは何回も変えているけど、いまだにBianchiのTPI220 700×25Cを履いています。この前の1月にBianchiストアでワイヤー伸びの調整をしてもらったけど、部品なんかは手を加えずに大事に乗っています。
ということで、また。
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