駆動系パーツ組み付け

前回マロッシストアでパーツを購入しましたが、ほとんど英語が分からない私でも、翻訳アプリを使い何とかなりました。

ただし今まで3回購入しましたが、3回ともクレジットカード会社のほうでエラーがでて注文がキャンセルされ、カード会社に連絡し怪しくないのでエラーにしないでほしいと連絡し、もう一度注文し直し受理されるって感じです。

あらかじめカード会社怪しいサイトで決済するので止めないでほしいと連絡しとけば大丈夫だと思いますが。

発注から一週間ぐらい、ドキドキしながら待っていたら、きちんと届きました。
メールでも発送連絡や追跡などもでき安心でしたよ。（たしか180ユーロ買うと送料無料で100ユーロ買うと10％引きだったかな？）

とりあえずは時間の関係もあったので駆動系を組み付けました。作業事態は他のスクーターとなんら変わらず、プーリー、クラッチのナットが15ミリなぐらいでした。（クラッチ側のセンタースプリングを外す大きいナットは34ミリ まぁ本当に国産スクーターとなんら変わりません。）

とりあえずはポンと組んでみて走行は、なかなか良い感じでした。（ウエイトローラー、クラッチスプリングなどはキット組み合わせのもの）ノーマルの不味いところがすべて良くなってるかんじです。
例えるなら、ノーマルジョグ90（3WFだったかな？）駆動系だけかえてセッティングした感じです。（あまりにも普通で簡単な作業の為写真とかは撮らなかった。）

しかし前にも言ったとおりスピードがそこそこ出ると足回りがどうしようもなく、怖い。（中古で14000キロで購入した為かもしれません。）プレーキ、フロントサスペンションなど。どうせならと同時進行で色々と探し始める事にしました。

このフロントフォークを取り付けているブログを発見。たしかに安いがSIPで送料がそこそこで、キャリパーサポートを作製しなければいけないらしい。

ZIPSPのレース用フロントサスペンション。結果的にはこっちのほうが安いかも。ZIPSPのF回りはないけど、ベスパと共通ぽい。（未確認ですが）

あとはジレラ ランナーのフロント回りと、ランナー用 マロッシのF32S、F36、F37のフロントサスペンションがあります。まぁレースなどに出ないのでF32Sが無難ですが。