愛車 ホンダCBR250R
効果があるかは別として現在では
エアークリーナーダリッドの吸気口
買った当初から２０ミリの穴を２個、開口してますが
※買った当初はカッ飛ばし仕様でした（汗っ）
これをガムテープで塞ぎ
ノーマルだけの吸気口にしてます。
ラジエターも同様に
ガムテープでラジエター水温を早めに上げる為に
３／２は塞いでます。
これは現在の排気側に合わせた事でもあります
現在の社外品 消音バッフルの排気口
ヨシムラマフラーでの純正バッフル 排気口
途中でパイプ内径を絞って音量を減らす
レーシングタイプのバッフル
破裂音がうるさいので現在は自作消音バッフルに入れ替えてます・・・
現在の冬季仕様での通勤燃費 リッター２９キロです(｡･ω･)ﾉﾞ