こんにちは、徳島県の次世代ガラスコーティング専門店
カープロテクト徳島です
さて「ASTOMMARTIN DBX」の
肌調整が出来上がりましたのでご紹介させていただこうと思います
塗装の特性を見極めながら当店こだわりの肌調整を施したことによって
メタリックの細かい粒子の一つ一つがさらに存在感を示した
透明感のある輝きに変化しております
まだDCCの施工前の状態ですが
この光沢はかなり見応えがあると思いますよ
今回は令和4年6月登録の納車された
その足でご入庫いただきましたピッチピチの新車でございます
ボディーは高級感溢れる
カンバ―ランドグレイというメタリックカラ－ですね
想定レベル範囲内で特に大きな問題はないのですが
塗装の塗り肌と塗装後の研磨キズが気になるところでした
グルングルン
このクラスのお車になりますと塗装ロボットによる大量生産ではなく
職人によるハンドメイドで１台１台塗装されていることから
塗装後の最終的な研磨や肌調整が不十分なようですね
特殊な照明を照らして指摘されなければ
誰しも気が付かずにスルーしてしまうレベルですが
常に最高の輝きを目指す上では見逃す分けにいかないのです
微細な研磨キズにより光沢が弱くなり
ボディー全体がモヤモヤとして見えてしまうんですね
よく新車の塗装の仕上がりは１００％と
勘違いしていらっしゃる方がおられますが
実際には７０～８０％前後くらいの仕上がりでしかないことが多いんですよ
その為にカープロテクト徳島ではどのようなお車でも
みっちりと肌調整の工程に時間をかけて最高の塗装の光沢を引き出してから
コーティングを施工させていただいておりますのでご安心くださいませ
そのような微妙な塗装の変化に注目していただいて
肌調整後の光沢の違いなんかを見比べていただきたいと思います
塗装の研磨キズによりモヤモヤ感のあったボディー全体が
昨日からの入念な肌調整によって修正されて
塗装本来の光沢を最大限に引き出せたのではないでしょうか
いくら新車といえどもデイーラーさんや安価な専門店のように
洗車をしただけのボディーにそのまんまコ－ティング施工しても
それなりの仕上がりしかなりません
塗装表面の洗車だけでは落ちない付着物や
微細なキズや粗い塗肌などを修正し
きちんとした技術で塗装の光沢を最大限に表現してこそ
最高の仕上がりになるんです
コーティングをご検討中の方はその施工価格だけで判断するのではなく
どのような工程で施工しているのか
どのような成分のコーティングを使用しているのか
職人の技術やこだわりなんかの重要な部分にも注目していただきたいと思います
雨や洗車で簡単に流れ落ちてしまうWAXのようななんちゃってコーティングを
ボディーに塗り込むだけの簡単仕上げではなく
他では真似の出来ない本物のコーティングをぜひ体感してみて下さい
本日もありがとうございました
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