こんにちは、次世代ガラスコーティング専門店
カープロテクト徳島です
さて本日よりまた新たにお預かりしております
「LEXUS LC500 Spackage」をご紹介させていただきましょう
お車は納車前の正真正銘の新車でございます
数あるレクサスのラインナップの中でも
希少なプレミアムクーペですね
プレミアムと言いながらもV8 ５リッターの
トルクフルな大排気量の自然吸気エンジンが搭載されております
車好きの方でなくともワクワクするような1台でしょう
今回で３台目のお付き合いとなります
オーナー様と何度も何度も入念な打ち合わせをしながら
BESTのスケジュールでお預かりさせていただきました
これまで同様に最高の輝きを目指して
じっくり丁寧に仕上げさせていただきたいと思います
それではさっそく気になる塗装状態を見ていきましょう
ボディーカラーは新たに設定された
”ホワイトノーヴァガラスフレーク”というホワイト系のカラーです
従来のパールホワイトをもう少し白を強くした色合いという感じでしょうか
正真正銘の新車を思わせるフィルムが貼られた状態で入庫しましたので
気を使いながらゆっくりと剥がしまして
入念な手洗い洗車を済ませ全体的にチェックさせていただきましたが
フィルムが貼られていた部分の塗装にヨレが見られました
塗装の保護の為にボディー上面に貼られていることが多いフィルムですが
時には塗装に悪影響を与えることがあります
メーカーで新車完成後に貼られるフィルムですが
塗装が完全に乾燥していないタイミングで貼られることから
フィルムが接着している部分の塗装の乾燥状態が変化し肌が荒くなってしまうんです
白系のカラーということで小さな画像では分かりにくいですが
国産車の中でも比較的塗り肌が平滑な塗装が
モヤモヤとぼやけた仕上がりとなり表面が粗めになってますね
しかしながら想定内のことであり
きちんとした技術で肌調整を行うことで
きれいさっぱりと修正可能なレベルなのでご安心くださいませ
さて流線形でボリュームのあるボディーサイドパネルも
表面のクリアー層のモヤモヤ感がやっぱり目に付きます
ブログでいつも申し上げておりますが
新車の塗装は100％ではなく70％～80％ほどの出来上がりというのが
よくお分かりいただけるのではないでしょうか
その為に例え新車と云えども
じっくり丁寧は肌調整の工程が必要になってくるのです
新車だからと言って価格とコスト重視で
洗車しただけのボディーにコーティングを塗って拭き取るだけの
なんちゃってコーティングでは本当に良い仕上がりにはなりません
きちんとした技術で塗装の特性や状態を考慮しながら
表面を緻密に整えて光沢を最大限に引き出すことで
本物のコーティングの仕上がりを実現することが可能なんです
光沢を表現しにくいホワイト系カラーでもその肌調整のやり方によって
見違えるような新車以上の光沢を表現することが出来るんですよ
今日から新車以上の新車の輝きに進化させていきますので
またお付き合いいただければと思います
本日もありがとうございました
お得なキャンペーン情報やお休みのお知らせは
カープロテクト徳島 をご覧ください！