さて「MAZDA CX-5 XD PROACTIVE」の
"D-CRYSTAL COAT プラチナ”クラスの施工がバッチリ出来上がりましたのでご紹介しましょう
そんじゃそこらの普通のコーティングと技術では絶対に真似の出来ない
ＤＣＣの目を見張るような別格の輝きをじっくりとご覧いただきたいと思います
ちなみに入庫した際はこのような塗装状態でした
今回のお車は今年の平成２７年９月登録の新車でした
”ソウルレッドプレミアムメタリック”という粒子の細かいきれいなカラーですが
いつものごとく水性塗料の短所でもあるモヤモヤが目立っていましたね
モヤモヤ
マツダ自動車さんのお車の塗装は全体的に塗り肌が粗めなので
コーティングを施工する際には注意が必要です
粗い塗装にそのまんまコーティングを施工しても
仕上がりはもちろんですがその効果も半減してしまいますよ
また早くも塗装表面には微細な洗車キズが照明の光により
ギラギラと乱反射しているのが確認出来るでしょう
近年の車の塗装は性能や燃費が向上しているのに逆行して
塗装が薄く軟らかく耐久性が落ちているという事実を知っておいて下さい
カープロテクト徳島ではそのような国産車に採用されている水性塗料の
短所を解消するために例え真新しいお車でもきっちりと本格的な肌調整を施し
最高の塗装コンデションに仕上げてからコーティングを行っておりますのでご安心くださいませ
肌調整前のもっと詳しく状態は
「MAZDA AXELA HYBRID-S」の入庫です。
それではより深みのある”ソウルレッドプレミアムメタリック”に生まれ変わった
真っ赤な宝石のようなボディーをよ～くご覧になってみて下さい
このまるでクリスタルのマニキュアを塗り込んだかのような厚み感のある光沢が
これらの写真だけでも十分に感じていただけたのではないでしょうか
塗装の特性やコンデションを見極めながらこだわりの肌調整を施し
ＤＣＣの分厚いコーティングバリアとの相乗効果によって仕上げたレベルの違う輝きです
皆さんの周りにあるお車と見比べてどうでしょうか
さらにＤＣＣによって形成された厚みのあるコーティングバリアは
これから時間の経過と共により硬度を増ししっかりとボディーを守ってくれます
よくありがちな撥水するだけのなんちゃってコーティングのように
紫外線で劣化してくすんだり雨や洗車で流れ落ちてしまうこともございません
長期に渡りお車の塗装をあらゆる劣化要因から保護し続けるのです
皆さんならWAXの延長のようなただ水を撥水するだけのなんちゃってコーティングと
１度の施工で塗装を紫外線やキズなどからも守ってくれる本物のコーティングと
どちらを選択されますか
よ～くご検討くださいませ
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