さて「LEXUS GS350 Version-L」の
”ＤＣＣポリッシングメンテナンス”の仕上がり具合をご覧いただこうと思います
その前に”ＤＣＣポリッシングメンテナンス”の意味合いを簡単にご説明しますと
クリスタル状に完全に硬化した分厚いＤＣＣコーティングバリアの表面に付いた
日頃の洗車やお手入れだけでは処理出来ない微細な洗車キズや水アカなどを…
ＤＣＣ専用コンパウンドとポリッシャーによるポリッシング作業で修正しながら
さらに鏡面状態に光沢をアップさせるというＤＣＣ独自のメンテナンスです
この度は”D-CRYSTAL COAT プラチナ Black”クラスの施行から
約１年ほどの経過という段階でお車をお預かりさせていただきましたが
入念な光沢アップ作業によって更にバージョンアップした輝きに進化しました
とても平成１９年式のお車には見えないと思いますよ
ちなみに当時のお車の施工ブログはコチラです
「LEXUS GS350 VersionI」DCCプラチナブラックの完成です！
手を加えれば加えるほど磨けば磨くほど輝きを増すダイヤモンドのごとく
ＤＣＣの本当に分厚く硬いコーティングバリアの存在感を十分に味わっていただきたいと思います
これはＤＣＣにしか出来ない特殊メンテナンスになりますので
普通のコーティングで同じような作業は行わないで下さいね
跡形もなくな～んにも無くなっちゃいますのでご注意くださいませ
入庫した際のお車の詳しい状況については
「LEXUS GS350 Version-L」の入庫です。
もう既に普通の塗装の３倍以上にまで完全硬化し
硬さがＭＡＸ状態の分厚いクリスタルコーティングバリアの表面を
特殊なＤＣＣハイブリッドコンパウンドを使用し光沢を最大限にまで引き出しております
ダイヤモンドやクリスタルガラスの性質と同じように表面硬度が硬い物質ほど
きちんとした技術をもって表面を磨きあげればどんどん光沢が増していくんです
ＤＣＣの硬いクリスタルコーティングバリアもそれと同じで
今回のようなメンテナンスを繰り返す度にボディーの輝きが進化させることが可能なんですね
洗車を繰り返すだけで洗い流されてしまうような
WAXみたいな○○系なんちゃってコーティングとは根本的な性能が違いますよ
皆さんはコーティングが雨や洗車で流れ落ちる度に
を塗り重ねる必要があるコーティングで本当に塗装が守れていると思いますか
たった１度の施工で長期間に渡り本当に塗装を守れる
本物のコーティングを味わってみたい方はぜひとも当店にご相談下さい
ＤＣＣを知ることによって今までのコーティングの常識が変わります
本日もありがとうございました<(_ _)>
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