さて昨日よりお預かりしておりました
「TOYOTA PURIUS α G-TOURING MODELLISTA」の
”ＤＣＣポリッシングメンテナンス”の仕上がり具合をご覧いただこうと思います
その前に”ＤＣＣポリッシングメンテナンス”の意味合いを簡単にご説明しますと
クリスタル状に完全に硬化した分厚いＤＣＣコーティングバリアの表面に付いた
日頃の洗車やお手入れだけでは処理出来ない微細な洗車キズや水アカなどを…
ＤＣＣ専用コンパウンドとポリッシャーによるポリッシング作業で修正しながら
さらに鏡面状態に光沢をアップさせるというＤＣＣ独自のメンテナンスです
この度は”D-CRYSTAL COAT プラチナ”クラスの施行から
約２年半の経過という段階でお車をお預かりさせていただきましたが
入念な光沢アップ作業によって更にバージョンアップした輝きに進化しました
ちなみにその当時の施工ブログはコチラです
「TOYOTA プリウスα」の入庫です。
手を加えれば加えるほど磨けば磨くほど輝きを増すダイヤモンドのごとく
ＤＣＣの本当に分厚く硬いコーティングバリアの存在感を十分に味わっていただきたいと思います
これはＤＣＣにしか出来ない特殊メンテナンスになりますので
普通のコーティングで同じような作業は行わないで下さいね
跡形もなくな～んにも無くなっちゃいますよ
入庫した際の詳しい状況については「TOYOTA PURIUS α G-TOURING」の入庫です。
普通の塗装の３倍以上にまで硬化し硬さがＭＡＸまでアップしている
分厚いクリスタルコーティングバリアの表面を
特殊なＤＣＣハイブリッドコンパウンドを使用し光沢を最大限にまで引き出しております
とても平成２４年式の真っ黒のお車の輝きには見えないでしょう
ダイヤモンドやクリスタルガラスの性質と同じように表面硬度が硬い物質ほど
きちんとした技術をもって表面を磨きあげればどんどん光沢が増していくんです
ＤＣＣの硬いクリスタルコーティングバリアもそれと同じで
今回のようなメンテナンスを繰り返す度にボディーの輝きが進化させることが可能なんです
洗車機に入れただけで取れてしまうような
WAXの延長のような○○系なんちゃってコーティングとは根本的な性能が違いますよ
コーティングが雨や洗車で流れ落ちる度に
コーティングを塗り重ねて効果を持続させるような時代遅れの作業をいつまで続けますか
たった１度の施工で長期間に渡り本当に塗装を守れる
本物のコーティングを味わってみたい方はぜひとも当店にご相談下さい
ＤＣＣを知ることによって今までのコーティングの常識が変わります
本日もありがとうございました<(_ _)>
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