今日は春分の日にふさわしいぽかぽか陽気の穏やかな１日でしたね
そんな中でまた新しいお車が入庫しておりますのでご紹介させていただきましょう
「SUZUKI WAGON-R Stingray-T」をお預かりいたしました
平成２１年３月登録のお車になります
入念なDCCスペシャル手洗い洗車その３を済ませ
もうすでに塗装表面の光沢を引き出す肌調整の工程に入らせていただいておりますよぉ～
ちょっと手こずりそうな雰囲気が漂う
コーティング施工前の塗装状態を簡単にご紹介しておきましょう
いつものように塗装表面の状態を鮮明に映し出す特殊な照明を照らした状態ですね
皆さまにさらに分かりやすいように
２種類の光の色と波長の違う照明を照らして写真を撮ってみました
見ていただいているように新車購入時に施工された粗悪なコーティングの残留成分によって
かなり塗装表面がクスんでしまっています
またさらにその上に日頃のお手入れや洗車の際に付いてしまう
洗車キズやクロスキズの影響で照明がかなり乱反射を起こしていますね
一般的に巷に溢れるガラス系コーティングや撥水系コーティングは
その成分のほとんどがケイ素と呼ばれるシリコンが主となり
ボディー表面に出来た薄いシリコン膜の効果で俗に言う撥水状態となります
よくある白い半ネリWAXなども同じような仕組みですが
そのような薄いシリコンがどれだけの年数効果があると思いますか
もちろんですが今回のお車のように塗装表面のキズ付きを防ぐ効果もゼロに等しく
数年で写真のような状態になってしまうのです
特に近年の国産車の塗装はすべて水性タイプの塗料に転換され
皆さんの想像されている以上に塗膜が薄くキズ付きやすくなり耐久性も下降しているのです
今回お預かりしているお車だけが特別という分けではなく
どのようなお車でも特殊な照明を照らすと普段は見えない細かなキズが浮き出てくるんですよ
太陽の光の波長だけでは本当の塗装の様子や状態は
半分も見えていないということをよ～く認識しておいて下さい
皆さんのお車は大丈夫ですか
一見きれいに見えても本当はびっくりするような状態になっているかもしれませんよぉ～
手遅れになる前に一度チェックをしてみて下さい
もちろんですがボンネットやフロント部分だけではなく
ボディーサイドにも大小さまざまなキズや塗装のクスミが見られます
さてさて久しぶりにかなりハードルが高めのお車の登場ですが
ここが腕の見せ所ですね
じっくりと丁寧に塗装表面をナノレベルにまで整えて
オーナーさまの目が飛び出るほどの黒光りに仕上げさせていただきます
今回もぜひご期待下さい
本日もありがとうございました<(_ _)>
また油断している隙に３位に転落してしまいました(>_<)
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