今日は朝からあいにくの雨模様のお天気でしたが
日曜日ということもあり何かと落ち着かない１日っていう感じでした
足元の非常にお悪い中でカープロテクト徳島へご来店くださいましたお客さま
本日は誠にありがとうございました
そんな中でまたまた新しいお車が入庫しておりますのでご紹介させていただきましょう
「DAIHATS Tanto CUSTOM RS ”トップエディションSA"」をお預かりいたしました
昨年の１０月にデビューしたかれこれ３世代目となるモデルです
数あるコンパクトカーの中でも一番売れていると言われている
人気のスーパーハイトコンパクトワゴンですね
一昔前のコンパクトカーと比べ物にならないほどボディーが大きく見えますが
外観だけではなくその室内空間の広さにはいつも驚かされます
本当にお得感た～っぷりのコンパクトカーという感じでしょう
そんな超お得なお車は昨年の平成２６年１０月に納車された新車です
さっそくＤＣＣハイブリッドシャンプーによる入念な手洗い洗車を済ませたところで
ちょっと気になる塗装のコンディションをご紹介させていただきたいと思います
ボディーカラーは女性に人気らしい”プラムブラウンクリスタルマイカ”という
落ち着いた雰囲気のきれいなブラウン系メタリックですね
しかし毎度毎度お伝えしているように照明の映り込み具合をよ～く見ていただくと
塗装のお肌のモヤモヤがかなり気になりませんか
モヤモヤ
もうこれはいくら新車といえどもこれは避けて通ることの出来ない
水性塗料を使用している国産車特有の塗装の大きな短所とも云えます
特殊な照明の反射の仕方でぼんやりとしたモヤモヤ加減がお分かりいただけるでしょう
特に今回のような濃いブラウンメタリック系のカラーは
こういったモヤモヤが特に目に付きやすい色ですもありますよね
数年前に国産車メーカーすべてが水性塗料に転換されてからは焼き付け塗装仕上げではなく
温風乾燥仕上げとなる為にどうしてもこんな風に肌質が粗くなってしまうようです
塗料の品質によってはかなり軽減出来るのですが
コスト削減の為か国産車の各メーカー共に中級品質の塗料しか使われないみたいですね
カラフルなカラーバリエーションが増えたことで誤魔化されがちですが
塗装そのものの耐久性や厚さや仕上がりなんかはかなり下降していますので注意が必要ですよ
燃費も良く故障が少ない優秀な国産車とはいえども
肝心なボディーの塗装が弱いとなれば意味がありません
そうならない為にもDCCのような分厚い強固なバリアで本当に塗装を保護出来る
本物のコーティングを施工されることをお勧めいたします
さりげないアピールタイムも終わったところで…
ボディーの側面なども見てみるとやはり強めのモヤモヤに加え
ギラギラと乱反射している微細な洗車キズも確認出来ますね
今回もかなり時間をかけた入念な肌調整が必要になってきそうですよぉ～
粗めの塗装の塗り肌（ゆず肌）を少しずつキメ細かく調整しながら
そんじゃそこらにないような”プラムブラウンクリスタルマイカ”に仕上げていきましょう
本日もありがとうございました<(_ _)>
また油断している間に３位に下がってしまいました(>_<)
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