さて「LEXUS NX300h I-package」」の肌調整が
ようやく出来上がりましたのでご紹介したいと思います
今回のお車はＬＥＸＵＳの”ソニッククオーツ”というパールカラーでしたが
塗装の特性を考慮しながら光沢アップ重視の肌調整を施したことによって
パールの細かい粒子がクッキリと浮かび上がる透明感のある輝きに変化しましたよ
参考までに肌調整前はこのような状態でした
お車は今年の９月に登録されたばかりの新車です
入念な手洗い洗車を済ませ全体的にチェックさせていただきましたが
薄い洗車キズは若干見られるものの特に気になる問題はありませんでした
ＬＥＸＵＳの塗装は一般的な国産車の塗装よりも塗りの回数が多く
ペーパーによる中研ぎ工程をすることによって他の車の塗装よりも
塗り肌を出来るだけ軽減させて見た目を良くするという塗装仕上げをしているのです
少しマニアックな話ですが塗装工程の中で塗り肌を平滑にするというのと
最終の塗装表面の仕上げに光沢を出すというのはあくまで別次元の話になります
しかしながら塗装の最終仕上げのトップコートとなるクリアー層に関しては
どうしても塗りっぱなしのままになりますのでいつものモヤモヤ感が目に付きますね
特殊な照明を照らしてみると画像にあるように映り込みに鮮明さがありません
まだ新車なのにと感じるかと思いますが
これが近年の国産車に使用されている水性塗料の大きな短所なのです
ほとんどの方は新車の塗装の仕上がりが１００％と思っている方が多いとは思いますが
実際に私たちのような職人からみると８０％ぐらいの仕上がり具合なんです
しかしきちんとした技術とノウハウを持って塗装表面を整えて光沢を引き出すことで
もっと透明感のある１００％以上の輝きを表現することが可能になるのです
そのような今までとは別視点で細かない部分に注目していただいて
きちんとした技術で手を加えた肌調整後の光沢の違いをよ～くご覧になってみて下さい
当初見られた水性塗料特有のモヤモヤも肌調整によって修正されて
新しいカラーのきれいな発色を最大限に引き出せたのではないでしょうか
国産車の中でもっともこだわって塗装が仕上げられているＬＥＸＵＳのボディーでも
これだけ見た目の光沢感を変化させることが可能なんです
いくら真新しいお車といえども洗車をしただけのボディーにいくら良いコーティングを施工しても
それなりのレベルの仕上がりしか望めません
メーカーの塗装ロボットで塗装されっぱなしのまだまだ未完成な塗装面を
緻密に整えて透き通るような光沢を引き出すことが出来てこそ最高の仕上がりになるんです
コーティングをご検討中の方は安価な施工価格だけに釣られるのではなく
職人の施工技術なんかにも注目して本物のコーティングを見極めていただきたいと思います
ごくありふれた普通の撥水するだけのコーティングではなく
別格の輝きを表現することが出来る異次元のコーティングをぜひ体感してみて下さい
本日もありがとうございました<(_ _)>
また最近はランキングに元気がありません(p_-)
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