さて昨日よりお預かりしておりました「NISSAN GT-R Black edition R35」の
”ＤＣＣポリッシングメンテナンス”の仕上がり具合をご覧いただこうと思います
ちょっとその前に”ＤＣＣポリッシングメンテナンス”の意味合いを簡単にご説明しますと
クリスタル状に完全に硬化した分厚いＤＣＣコーティングバリアの表面に付いた
日頃の洗車やお手入れだけでは処理出来ない微細な洗車キズや水アカなどを
ＤＣＣ専用コンパウンドとポリッシャーによるポリッシング作業で修正しながら
さらに鏡面状態に光沢引き出しバージョンアップさせるというＤＣＣ独自のメンテナンスです
この度はオーナーさまのご希望により
”Ｄ－ＣＲＹＳＴＡＬ ＣＯＡＴ プラチナ”クラスの施行からちょうど約１年の経過という
早い段階でお車をお預かりさせていただきましたが
入念な光沢アップ作業によって更にバージョンアップした輝きに進化しましたよ
手を加えれば加えるほど輝きを増すダイヤモンドのような
ＤＣＣの本当に分厚く硬いコーティングバリアの存在感を十分に味わっていただきたいと思います
これはＤＣＣにしか出来ない本当のメンテナンスになります
普通のコーティングなんかで同じ事をすればな～んにも無くなってしまうのでご注意ください
普通の塗装の３倍以上にまで硬化した強固な分厚いクリスタルコーティングバリアの表面を
ＤＣＣハイブリッドコンパウンドを使い光沢を目一杯まで引き出しております
とても平成２０年式のお車の輝きには見えないでしょう
ダイヤモンドやクリスタルガラスの性質と同じように表面硬度が硬い物質ほど
きちんとした技術をもって表面を磨きあげればどんどん光沢が増していくんです
ＤＣＣの硬いクリスタルコーティングバリアもそれと同じで
今回のようなメンテナンスを繰り返す度にボディーの輝きをより進化させることが可能なんですね
洗車機に入れただけで取れてしまうような
WAXの延長のようななんちゃってコーティングとは根本的な性能が違いますよ
コーティングが雨で流れ落ちる度に
コーティングを塗り重ねて効果を持続させるような柔なコーティングで満足されてますか
それらのコーティングの４０～５０倍以上も厚さのある強固なコーティングバリアで
塗装を保護出来る本物のコーティングを味わってみたい方はぜひとも当店にご相談下さい
ＤＣＣを知ることによって今までのコーティングの常識が変わります
本日もありがとうございました<(_ _)>
また最近はランキングに元気がありません(p_-)
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