さてメンテナンスウィークも終わり
本日よりまた通常業務に戻りまして「NISSAN MURANO 350VX FOUR」をお預かりしております
ＳＵＶが各メーカーでも盛んに販売されるようになりましたが
ラージサイズＳＵＶの代表的なお車ともいえるでしょう
初代は２００４年からの発売となりますが斬新なデザインで根強い人気がありますよね
ＤＣＣスペシャル極上手洗い洗車も終わりましたので
いろいろ問題のありそうな塗装状態を詳しく見ていきましょう
今回のお車は平成２１年式になります
今までもブログにもたびたび登場している
何かと問題の多いニッサンのスクラッチシールド
塗装の施されたお車ですね
塗装表面についた軽微なスリキズが時間の経過と共に自然に復元してしまうという
もしも本当なら夢のような塗装ですがどのような状態なんでしょうか
これらの写真は塗装のキズが見えやすい特殊な照明を照らした状態です
ギラギラと乱反射をしているキズがよ～く見えると思いますが
ボンネットの光沢がかなり損なわれるくらいのグルングルンした洗車キズと
粗悪なコーティングの残留成分が劣化し塗装表面が完全にクスミを起こしているようです
グルングルン
それどころか日産自動車純正の粗悪なコーティング剤の影響で
雨ジミ状に塗装が陥没していますよ
塗装の状態としては正直なところかなりヤバイ状態かもしれませんね
キズが復元するという名目の特殊な塗装ですが
塗料に弾圧性樹脂を混ぜてすこし弾力性を持たせているだけの塗装です
その弾圧性樹脂とコーティング剤に含まれる化学溶剤の相性がとにかく悪いのです
ある程度の年数が経過するとスクラッチシールド塗装の表面に悪影響を与え
塗装を守るどころか余計に塗装を劣化させてしまうのです
コーティングと一言でいいましてもピンからキリまでございますので
安価な施工価格や宣伝文句だけで選んでしまうとたいへんなことになりますのでご注意ください
さてボディーサイドは比較的塗装の陥没などは少ないものの
塗装そのものの劣化が進みかなり傷みが激しくなっていますね
こうなると塗装表面が弱くなりキズが付きやすい塗装になってしまうのですよ
さあ全国のコーティング専門店でもこの”スクラッチシールド ”車は
キズが自然に復元するという特殊な塗装ということで
これらのキズを修正するのがかなり難しいことで有名なんです
あまりにも難易度が高過ぎて施工をお断りというお店もあるくらいなんですよ
果たしてそんなかなりハードルの高いコンディションの”スクラッチシールド“塗装を
どこまで塗装を再生し輝きを取り戻すことが出来るでしょうか
それともお手上げ状態なのでしょうか
またお時間がございましたらしばらくお付き合い下さいませ
本日もありがとうございました<(_ _)>
また最近はランキングが低迷をしております(p_-)
本日も誠にお手数ではございますがお帰りの際にポチッと
ランキング投票にご協力お願いします♪
こちらをクリックお願いします♪
Facebookにもいろんな情報が満載！お友達もどんどん募集中です！！
カープロテクト徳島 ＨＰはこちら！
http://www.carprotect-tokushima.com/
D-CRYSTAL COAT ＨＰはこちら！
http://d-crystal.jp/