さて本日よりまた新たにＤＣＣの施工に入らせていただきました
「LEXUS NX200t I-package」をご紹介させていただきましょう
お車は今年の１０月に納車されたばかりの新車です
今年の７月にＮＥＷモデルとして販売開始された話題沸騰中のお車ですね
そんな話題沸騰中のお車が早くも登場ですが
こちらのお車はおそらく徳島県でも納車第１号車か２号車くらいではないでしょうか
ＣＭやＷＥＢ広告でもよく目にしますがこの近未来的なデザインがなんともカッコイイです
LEXUSでは初のコンパクトクロスオーバーSUVとして
今までのモデルとまた違った印象でかなり洗練されたデザインだと思いませんか
LEXUS初の新開発2.0ℓ直列４気筒ターボエンジン＋モーターの搭載により
優れた走行性能と環境性能を両立したまさにこれからの車と言えるでしょう
私的には今までのLEXUSモデルの中では一番のお気に入りかもしれません
そんなオッサンの個人的な趣味はさて置きまして…
気になる塗装状態を見ていきましょう
ボディーカラーは新たに設定された”ソニッククオーツ”というホワイト系のカラーですが
従来のパールホワイトをもう少し白を強くした色合いという感じでしょうか
まだお車が納車されてから約１ヶ月ほどしか経過しておりませんので
薄い洗車キズは若干見られるものの特に気になる問題はありませんでした
ＬＥＸＵＳの塗装は一般的な国産車の
「鋼板＋電着錆止め塗装＋中塗り塗装＋カラー塗装＋クリアー塗装」という塗装工程とは違い
「鋼板＋電着錆止め塗装＋中塗り塗装＋中研ぎ肌仕上げ＋中塗り塗装＋カラー塗装＋クリアー塗装」
という風に中塗り塗装工程が多くその工程の間に１度だけ中研ぎ肌仕上げ工程を挟みます
ペーパーによる中研ぎ工程をすることによって一般的な車の塗装よりも
塗り肌を出来るだけ軽減させて見た目を良くするという塗装仕上げをしているのです
それもＬＥＸＵＳというブランドに対するメーカーのこだわりだそうですが
塗装の塗り肌（ゆず肌）が少なく肌質が平滑に近くなっていますので
一般的な国産車と比べると見た目にも高級感が出ていますよね
しかしメーカーで行われる中研ぎという肌調整の工程は
あくまで塗装の最終仕上げの前の１回のみになりますのであともう少しという感じでしょうか
こうして見てみると表面のクリアー層にモヤモヤ感が目に付きますよぉ～
まだまだグレードアップさせる余地がありますね
塗装の特性を考慮しながら表面をもっと緻密に整えて肌調整を施すことによって
さらなる光沢を引きだすことが可能なんです
光沢を表現しにくいホワイト系カラーでもその肌調整のやり方によって
見違えるようなテロテロの光沢を表現することが出来るんですよ
またきちんとした納得のいく仕上がりになりましたらご紹介させていただきたいと思います
本日もありがとうございました<(_ _)>
ここ最近はかなり順位を落としております(p_-)
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