さて「TOYOTA PURIUS α G-TOURING Selection」の肌調整が出来上がりましたので
皆様にご紹介させていただこうと思います
塗装の特性を見極めながら当店こだわりの肌調整を施したことによって
“ホワイトパールクリスタルシャイン”というきれいなパールカラーの
細かい粒子の一つ一つがさらに存在感を示した透明感のある輝きに変化しております
まだＤＣＣの施工前ですがこの光沢はかなり見応えがあると思いますよ
参考までに肌調整前はこのような状態でした
お車のほうは今年の４月に登録された新車です
写真では十分に捉えきれませんが
特殊な照明を照らしてみると若干ながら微細な洗車キズが付いておりました
それに関してはいつもの想定内なので特に問題はないのですが
かなり気になるのは国産車の水性塗料特有のモヤモヤですね
モヤモヤ
特にパールホワイトは３コートパールと呼ばれているように
普通のカラーとは塗装工程が１工程多いためにこういったモヤモヤが出やすい傾向にあります
近年の水性塗料による車のボディーの塗装は
塗装ロボットによって霧状に吹き出された塗料を温風乾燥させただけなので
一昔前の焼き付けウレタン塗装に比べると微妙にデコボコした状態に仕上がります
その為にどことなく曇ったような塗装表面となりモヤモヤとして見えてしまうんですね
よく新車の塗装の仕上がりが１００％と勘違いしていらっしゃる方がおられますが
実際には８０％前後くらいの仕上がりでしかないことが多いんですよ
その為にカープロテクト徳島ではどのようなお車でも
みっちりと肌調整の工程に時間をかけて最高の塗装の光沢を引き出してから
コーティングを施工させていただいておりますのでご安心くださいませ
肌調整前のもっと詳しい状態は
「TOYOTA PURIUS α G-TOURING Selection」の入庫です。
そのようなマニアックな部分に注目していただいて
肌調整後の光沢の違いなんかを見比べていただきたいと思います
国産車の水性塗料の短所ともいえるモヤモヤ感も肌調整によって修正されて
塗装本来のきれいなパールの発色を最大限に引き出せたのではないでしょうか
いくら新車といえどもどこかのコーティング施工のように
洗車をしただけのボディーにそのまんま施工してもそれなりの仕上がりしかなりませんよね
塗装表面の洗車だけでは落ちない付着物や微細なキズなどを修正除去し
きちんとした技術で塗装の光沢を最大限に表現してこそ最高の仕上がりになるんです
コーティングをご検討中の方はその施工価格だけで判断するのではなく
職人の技術やこだわりの部分なんかにも注目していただきたいと思います
雨や洗車で簡単に流れ落ちてしまうWAXのようななんちゃってコーティングではなく
他では真似の出来ない本物のコーティングをぜひ体感してみて下さい
本日もありがとうございました<(_ _)>
あともう一歩で１位に手が届きそうなんです(T_T)
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