さて「HONDA N-BOX SSパッケージ」の肌調整が出来上がりましたので
皆さまにご覧いただこうと思います
今回のお車はホンダ自動車さんの”プレミアムホワイトパール”というカラーですが
カープロテクト徳島こだわりの肌調整を施したことによって
パールの粒子がより強調され本当のパールのような淡い輝きに変化しましたよ
ぜひ皆さんも周りにある同じパールホワイトカラーのお車と
その発色の違いを見比べていただきたいと思います
参考までに肌調整前はこのような状態でした
お車は今年の４月に納車されたばかりの新車です
写真を見てお分かりのように毎度のことながら塗装のモヤモヤが気になりませんか
モヤモヤ
照明の映り込みのラインが鮮明じゃないのが写真だけでもお分かりいただけると思います
いくら新車といえどもこれは避けて通ることの出来ない
経費削減の為に採用されている国産車の水性塗料による大きな短所ですね
特に今回のようなパールホワイトカラーは
こういったモヤモヤがどうしても目立ちやすくなってしまいます
皆さんのお車も一度そのような目線で観察してみてください
きっと今までと違った愛車の輝きに物足りなさを感じると思いますよ
キャー
肌調整前のもっと詳しい状態は
「HONDA N-BOX SSパッケージ」の入庫です。
そのような塗装表面の微妙な肌質の変化にポイントをおいて
肌調整後との照明の映り込み具合や光沢の違いなんかを見比べていただきたいと思います
ちょっとモヤモヤが強めだったプレミアムホワイトパール塗装もスッキリ肌が整えられて
塗装本来のきれいな光沢を最大限に引き出せたのではないでしょうか
１パネルずつ塗装表面を丁寧丁寧にキメ細かく整えながら
最大限にまで光沢を引き出しております
いくら良いコーティング剤といえどもボディーにただ塗り込んだだけで
ピカピカの最高の仕上がりになるわけではありません
コーティングのベース下地となるまだまだ未完成な塗装を
肌調整によって最大限にまで光沢を引きだしてこそ最高の仕上がりになるのではないでしょうか
ディーラーさんなどではよくモヤモヤした塗装のままコーティングを施行しても
ず～っとモヤモヤしたままでそれ以上良くなることはあり得ませんよ
コーティングをご検討中の方はその施工価格だけで判断するのではなく
施工する職人のこだわりの部分なんかも見極めていただきたいと思います
簡単に雨に流れ落ちてしまうようなその場凌ぎのコーティングではなく
半永久的にお車を守れる本当の意味でのコーティング技術を体感してみて下さい
本日もありがとうございました<(_ _)>
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