さて本日より「MAZDA AXELA Sports XD」をお預かりしております
ハイブリッドブームだった日本車市場に”SKYACTIV TECHNOLOGY”という
新しいハイパワーディーゼルエンジンと選択肢を作り上げたマツダ自動車の代表的なお車ですね
特にこのアクセラスポーツコンパクトなボディーながらも
CX-５やアテンザと同じエンジンを搭載しているといだけあってかなり面白そうです
トルクフルなエンジンがこのボディーをどこまでも軽々と引っぱってくれのではないか
なんて考えただけでも誰もが１度は乗ってみたくなる１台でしょう
そんな話題のお車はつい先日納車されたばかりの正真正銘の新車です
ご予約いただいておりましたスケジュールに合わせてわざわざ納車までも遅らせて
今回の日程に合わせてお持ち込みいただいたそうなんだそうです
大変お待たせした分はお車の仕上がりで恩返ししたいと思いますので
もうしばらくお待ち下さい
ってなことで入念な手洗い洗車のほうを済ませ
いつものごとく塗装表面の肌調整に入らせていただいたところでございます
塗装表面の細かな状態を見ることが出来る特殊な照明を照らした状態です
真新しい新車といえども例のごとく国産車特有のモヤモヤした肌質が気になりますね
常にレベルの高い最高の仕上がりを求めているだけにこれは見逃す分けにはいきません
これは国産車も輸入車も同じことが言えるのですが
ほとんどの方は新車の塗装の輝きが１００％と思っていらっしゃいませんか
新車の塗装はメーカーの製造段階で塗装ロボットによって吹き付け塗装され
温風乾燥されただけで完成品として組み立てられ世界中に販売されています
塗装というのは本来なら最終仕上げの光沢を引き出す肌調整が必ず必要になり
それで初めて塗装本来の光沢が出て完成となるんです
しかし何万台何百万台と生産されている新車すべてを
職人が１台１台に塗装の肌調整を施すのは到底無理な話ですよね┐(￣ヘ￣）┌
ですから国産車や輸入車も問わず
どれも肝心な塗装の最終仕上げが出来ていないということから
例え新車でもそのボディーの塗装が未完成で本当の塗装の輝きではないということになるんです
その為にカープロテクト徳島ではどのようなお車でも
必ず塗装の光沢引きだす肌調整の工程にたっぷり時間をかけておりますのでご安心ください
まあそんなマニアックな話になるとまた長くなりますので置いておきまして…
そのような状態のまだ本当に意味で未完成とも云える新車の塗装を
独自の肌調整技術とノウハウによって１００％以上の光沢に仕上げていきたいと思います
そのままでもピカピカに見える新車でもきちんとした技術を持って肌調整を行えば
まだまだ塗装の光沢が引き出せるというのを実証していきましょう
ぜひお時間がございましたらその違いを皆さんの目でお確かめ下さい
な～んて言いながらも今日のところはこの辺で
本日もありがとうございました<(_ _)>
喜んでいたのも束の間、またまたいつもの２位に戻ってしまいました(p_-)
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