さて予想通りにかなり苦戦はしたものの…
「TOYOTA CROWN 3.0 RoyalSaloon G」の
肌調整がバッチリ出来上がりましたのでご紹介させていただきます
今日は土曜日ということもありご来店いただいたお客さまへの対応と
お車の作業とでイッパイイッパイになりながらも無事になんとか作業を終えることが出来ました
とは言いましても決して手間を省くようなハンパな仕事なんかはしておりませんよ
丁寧に１パネルずつみっちりと塗装をキメ細かく仕上げさせていただいております
ちなみに肌調整前はこんな様子でした
今回は平成２０年式のお車でした
写真を見ていただいてお分かりのようにかなりの洗車キズと
正体不明のコーティングの残留成分が表面にこびり付きクスミやシミとなって表われています
一般的なコーティングのほとんどはケイ素と呼ばれるシリコンが主成分となりますが
紫外線などに当たるとこのように被膜の表面が劣化し始め余計に塗装を曇らせてしまうのです
３年保証や５年保証と言われるコーティングのほとんどは
１年ごとに劣化したコーティングの残留成分を除去し
再施工（塗り直し）のメンテナンスを受けなければその効果は持続しないと思っていて下さい
何度もコーティングを塗り重ねるだけのメンテナンスではお車はきれいに維持出来ません
古い角質の残ったお肌に何度も厚化粧をするのですからその後の結果は見えていますよね
一般的な市場に溢れるなんちゃってコーティングで
本当にお車をきれいな状態でキープしたいと思えばそれなりの余分な維持経費がかかります
結局は数年単位で見ると高い買い物になってしまうということをよ～くご理解下さいませ
そのコーティングで本当に塗装を守れていると思いますか
逆に塗装を痛めて曇らせる原因になっていませんか
もっと詳しい状況についてはコチラ
「TOYOTA CROWN 3.0 RoyalSaloon G」の入庫です。
では昨日までと同じお車とは思えないほど
完全に生まれ変わった黒光の光沢をじっくりとご覧ください
他とは違う深みのある光沢を放つ“トヨタ２０２ブラック”を十分にご覧いただけたでしょうか
大小さまざまなキズやクスミなどもすっかり修正され
鮮明な映り込みのソリッドブラックに生まれ変わっているでしょう
とても平成２０年式のお車には見えないと思います
塗装のキズを埋めたり隠したりするような誤魔化し仕上げの肌調整ではなく
正真正銘の塗装そのまんまを再生したすっぴんの仕上がりです
ベースとなる塗装下地がくすんでいたり
その場凌ぎの誤魔化し施工では本当に良い仕上がりにはなりません
このようにしてどのような塗装でも生まれ変わらせる事の出来る
肌調整技術があってこそ本当に本物のプロの仕上がりになるんです
それでは明日はさらにこの上にＤＣＣプラチナブラックの分厚いコーティング被膜をプラスして
更に更に厚み感たっぷりのヌメヌメの輝きに仕上げていきますのでご期待下さい
本日もありがとうございました<(_ _)>
もうすぐ１位に手が届きそうなんです(p_-)
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