さて本日よりまたまた「SUBARU FORESTER 2.0i-L EyeSight」を
新たにお預かりしておりますのでチラリとご紹介いたしましょう
昨日までのフォレスターとボディーカラーが同じなので
まったく同じように見えますがグレードが違うんですよ
分かりやすいところではフロントバンパーのデザインが若干異なるのがお分かりでしょうか
また今回は同じ四国の高知県のお客さまからのご依頼でございます
じっくり丁寧に精一杯仕上げさせていただきたいと思いますのでご期待下さい
ではではＤＣＣスペシャル極上手洗い洗車を済ませたお車の
施工前の塗装状態はどんな感じなのか見てみましょう
お車は昨年の５月に納車された新車です
さすがに半年以上も経過すると若干の洗車キズが確認出来ますね
当店の特殊な照明を照らすと微細な無数のキズが浮かび上がってきました
ボディーカラーが黒系統なので目立ちやすいというのもありますが
これだけ国産車の塗装はキズが付きやすいというのを知っておいて下さい
経費削減のために水性タイプの塗料に転換された
国産車の塗装は７～８年ほど前の塗装よりも薄くて弱くなっているのです
カープロテクト徳島ではそのような塗装表面のキズや
モヤモヤして塗り肌のクスミまできちんと修正しながら肌調整を行い
塗装を最高の状態に仕上げさせていただいておりますのでご安心ください
その際に塗装の肌をどこまでキメ細かく調整して光沢を引き出せるかによって
コーティングの最終的な仕上がりに大きな差が出てくるんです
洗車をしたボディーにコーティングを塗って拭き取って出来上がり
な～んていうような簡単コーティング施工とは技術も仕上がりもこだわりも違いますよぉ～
またそれについては長くなりそうなので次の機会にお話しするとしまして…
見落としがちですがボディーの側面もこのように
洗車やお手入れの際についてしまうクロスキズが確認できますね
ボンネットなどと違ってボディー側面は光が当たりにくいので
見る角度によってはキズなどを見落としてしうことが多いのです
気になる方は夜間に別の車のライトを当ててみるとよく分かりますよ
あまりのその姿にショックが大きいかもしれませんので
あらかじめ心の準備をしてからお試しください
気になるいつものモヤモヤ感は若干マシなようですが
塗装表面のキズを修正しながら水性塗料の短所でもあるモヤモヤお肌も
みっちりと丁寧に整えていきましょう
本日もありがとうございました<(_ _)>
もうすぐ１位にまで手が届きそうなんです(ToT)/~~~
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