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さて今年もバタバタとお客さまとお話をしているうちに
いつの間にやら日が暮れてしまいましたが…
そんないつも慌ただしい日曜日に「SUBARU FORESTER ２．０i-S EyeSight」を
お預かりさせていただきましたのでご紹介したいと思います
スバル自動車ではレガシィやインプレッサと並んで超人気のお車ですね
特に今話題の”EyeSight”搭載モデルは発売当初から売れに売れまくっているそうですよ
スポーティーに進化したフロントマスクに
走りも安全性も高性能で価格的にもお買い得感の高いお車ですから
売れまくるのも分かるような気がしますね
さっそく”ＤＣＣハイブリッド極上手洗い洗車その１”も済ませてましたので
気になる塗装の状態を見て行きましょう
今回のお車は昨年の１２月に納車されたばかりの新車です
もちろん新車なのでこうして見ると普通にはきれいなのですが
照明のぼやけた映り込みが写真を見てお分かりになるでしょうか
近年の水性塗料の採用された新車の塗装特有のモヤモヤ感が強く出ています
モヤモヤ
まだスバル車は私の好きな塗装品質で
同じ国産車の中でもしっかりとした塗装がされており幾分かはモヤモヤもマシなんですが
やはり他の追随を許さないＤＣＣを施工する上では
そのまんまこの上にコーティング施工といはいきませんよぉ～
さらにお車の購入の際にメーカーにてよく品質の分からないコーティングも施工されているようですが
ほんのおまけ程度の短期間の撥水だけを目的としたコーティングかもしれませんね
早くもそのコーティング成分が劣化現象を起こし
塗装を余計にくすませていますよ┐(￣ヘ￣）┌
これから行う肌調整によってそれらを修正除去しＤＣＣの基準とする光沢レベルにまで
塗装表面をキメ細かく整えて光度をアップさせていきたいと思います
しかし未だに国産車ディーラーさんの工場で結構な施工価格で
自社のサービスマンによる簡易コーティング施工が行われていますが
果たしてそれでどれだけの仕上がりと効果が望めるのか皆さん早く気付いてくださいね
本当のプロが行う本物のコーティングはそんなものじゃございませんよ
これ以上エスカレートすると余計なことまで書いてしまいそうになるので
このくらいで止めておきまして
まだ新しい新車ですがシルバーメタリックカラーの特性に応じた肌調整を行い
塗装表面をナノレベルにまで整え最高の光沢を引き出していきましょう
今回も誰もが目を見張るような輝きに仕上げさせていただきますので
また数日間お付き合い下さい
と言いつつも今日はこの辺で…
本日もありがとうございました<(_ _)>
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