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今日は春を思わせるような暖かいポカポカ陽気でした
このまま一気に春に突入するといいですね
さてそんな中で本日よりまた新しく入庫しました
「LEXUS IS Version-Ｌ」をご紹介させていただきます
お車は今年の１月に納車されたばかりの新車です
ついこの前に大幅なフルモデルチェンジが発表されたところですから
こちらの見慣れたＩＳモデルとしては最終型になる分けですね
時期モデルは非常に特徴があり過ぎて賛否両論あるみたいですよ
車のデザインもそれぞれに好みがあり大きく意見が分かれますが
私的にもやはり従来までのこのモデルのほうが好きですね
そんな私の個人的意見は置いときまして…
気になる塗装状態を見ていきましょう
ボディーカラーは”ホワイトパールクリスタルシャイン”という俗に言うパールホワイト系ですが
従来のパールホワイトより白に近いという感じでしょうか
まだお車が納車されてから２ヶ月ほどしか経過しておりませんので
薄い洗車キズは若干見られるものの特に問題はありませんでした
ＬＥＸＵＳの塗装は一般的な国産車の
鋼板＋電着錆止め塗装＋中塗り塗装＋カラー塗装＋クリアー塗装と違い
鋼板＋電着錆止め塗装＋中塗り塗装＋中研ぎ肌仕上げ＋中塗り塗装＋カラー塗装＋クリアー塗装
という風に中塗り塗装工程が多くその工程の間に１度だけ中研ぎ肌仕上げ工程を挟みます
それもＬＥＸＵＳというブランドに対するメーカーのこだわりだそうですが
確かに他の国産車の塗装とは雲泥の差がありますよ
塗装の塗り肌（ゆず肌）が少なく肌質が平滑に近くなっています
塗装仕上げには定評のある欧州車にも負けていないのではないでしょうか
しかしメーカーで行われる中研ぎという肌調整の工程はあくまで塗装の間の１回のみになりますので
一番最後に表面に塗装されたクリアー塗装には手は加えられていません
そこまでしてなんで…
と思いますがメーカーで中塗り工程での肌調整と
私たちが行っている最終仕上げとしての肌調整とでは
似ているようでも難易度が全く違いますので技術のある職人が揃わないというのと
時間と経費が追いつかないというのが現実的な理由かもしれませんね
そんなメーカーのこだわりによって創られているお車ですが
こうして見てみるとまだグレードアップさせる余地がありますね
いつものモヤモヤ感が目に付きますよぉ～
表面のクリアー層をもっと整えて調整することによって
さらなる光沢を引きだすことが出来ます
ごちゃごちゃマニアックなことを書いても分かりにくいので
またきちんとした納得のいく仕上がりになりましたらご紹介させていただきたいと思います
本日もありがとうございました<(_ _)>
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