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さてご紹介が大変遅くなりましたが本日お預かりしておりました
「ＴＯＹＯＴＡ ＢＬＡＤＥ Ｇ」の”ＤＣＣポリッシングメンテナンス”が無事に仕上がりましたので
ご紹介させていただこうと思います
今回のお車は平成２３年５月に当店で”Ｄ－ＣＲＹＳＴＡＬ ＣＯＡＴ プラチナ”クラスを
施工させていただいたお車です
その当時の施工ブログはコチラ
「トヨタ ブレイド」ＤＣＣプラチナの完成です！
その前にいつものように今回のメンテナンスの内容を簡単にご説明すると…
日頃の洗車やお手入れだけでは処理出来ない微細な洗車キズや水アカなどを
簡単なポリッシング作業で修正しながらさらに鏡面状態に光沢をアップさせるという
ＤＣＣにしか出来ないオリジナルメンテナンスですね
この度は”Ｄ－ＣＲＹＳＴＡＬ ＣＯＡＴ プラチナ”クラスの施行から
約１年８ヶ月ほど経過した状態のお車をお預かりさせていただきましたが
今まで以上に更にバージョンアップした輝きに進化しましたよ
ちなみにメンテナンス前のボディーの状態はこんな感じでした
オーナーさまのお手入れ状態がいいのもありますが
コーティング施工から約１年８ヶ月でこの状態ですからＤＣＣプラチナの効果が
どれほどのものなのか十分にご納得いただけると思います
しかしながら若干コーティング被膜の表面にこびり付いた
洗車だけでは落としきれない汚れや水アカなどで少しクスミが出てきていますね
ただしこれはただ強固なクリスタルガラス状のコーティング被膜の上に付いているだけで
塗装そのものが侵されて痛んでいる分けではありませんので心配はいりません
ガラスの表面の汚れだけを修正除去するようにして
軽くポリッシングを行えばいつでも何度でもリフレッシュが可能なんです
これはＤＣＣにしか出来ない本当のメンテナンスですよ
普通のコーティングで同じ事をすれば跡形も無くなってしまいますよぉ～
それではより光沢を増したＤＣＣの輝きをじっくりと堪能していただきましょう
完全硬化して硬度がアップしているＤＣＣプラチナの分厚いコーティングバリアを
ＤＣＣハイブリッドコンパウンドを使い究極の光沢を引き出しております
ダイヤモンドやクリスタルと同じで表面硬度が硬い物質は
磨きあげれば磨くほど光沢どんどん増していきますよね
ＤＣＣの硬いコーティングバリアもそれと同じで
今回のようなメンテナンスできちんした技術で表面を磨きあげると輝きが進化していくんですよ
洗車機に入れただけで取れてしまうような簡単なコーティングとは基本的な性能が違いますよ
コーティングが雨で流れ落ちる度に
何度もコーティングを塗り重ねて効果を持続させるようなメンテナンスをいつまで続けますか
それはメンテナンスではなく再施工ですよ
本当に塗装を守れる
本物のコーティングを味わってみたい方はぜひとも当店にご相談下さい
ＤＣＣを知ることによって今までのコーティングの常識が必ず変わります
本日もありがとうございました<(_ _)>
いつもご協力いただいている皆さま本当にありがとうございます<(_ _)>
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