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さて本日より新しいお車が入庫しておりますのでご紹介させていただきましょう
昨日に続きましてまたまた「TOYOTA PURIUS Sツーリング」の入庫でございます
実は昨日のTOYOTA PRIUS Sツーリング G`z」DCCプラチナの完成です！
のオーナーさまとは
ご知り合いでしてこの度は2台同時に施工依頼をいただいたのです
当店のお得な友達割引きキャンペーンのご利用ありがとうございました
また同じように私の持てるノウハウと技術を駆使して
想像以上の輝きをしたお車に仕上げさせていただきますのでしばらくお待ちくださいませ
お車は昨年の４月に登録された新車ということで約1年半の経過ですね
ではその気になる塗装状態などを見てみましょう
ボディーは”トヨタ２０２ブラック”いうことで
皆さんもよくご存じのように非常に表面のキズや水ジミなどが目立ちやすソリッドカラーです
さっそくいつものようにDCCハイブリッドシャンプーによる
極上手洗い洗車からスタートした分けですが
写真を見ていただいてお分かりのようにかなりの洗車キズと
粗悪なコーティングの残留成分がクスミやシミとなって表われています
何やら新車の納車時に軽い撥水系のコーティングが施工されているようですが
もうコーティング被膜成分が劣化現象を起こし油膜とクスミの原因となっています
皆さんのお車は心配ないですか
最近は安価で粗悪なディーラーさんの簡易コーティングなどが横行していますが
良かれと思って施工したコーティングが逆に仇になるケースが増えてきているようですね
巷に溢れるほとんどのコーティングはケイ素と呼ばれるシリコン成分が主成分なのですが
紫外線などに当たるとこのように被膜の表面が劣化し始め余計に塗装を曇らせてしまうのです
３年保証や５年保証と言われるほとんどのコーティングは
１年を目安に除去しては塗り直すというメンテナンスと称する再施工を受けなければ
本当のコーティング効果は持続しないと思っていて下さい
知識も技術もないディーラーさんの工場で行われる
何度も塗り重ねるだけの手抜きメンテナンスではお車はきれいに維持出来ません
それでは日々の化粧をクレンジングで落とさずに
お風呂上がりに何度も何度も化粧を塗り重ねているようなものですから
その後の経過や効果はお分かりいただけますよね
最初は安価に施工出来たコーティングだとしても
1年ごとに剥がしては塗り直すという手間と費用がかかる再施工を継続する覚悟が必要ですよ
何が本当のコーティングなのかよ～くご検討下さい
話がだいぶ脱線しましたが
同じくボディーサイドも大小さまざまなキズやシミが見られました
近年の水性塗料が採用された車の塗装は
非常に薄くてキズ付きやすくなっています
一昔前の車と同じようにお手入れをしていては想像以上に塗装表面は痛んでしまいます
ご覧のように一般的なコーティングでは塗装をキズかた保護する性能はまったく無い
というのがよくお分かりいただけるのではないでしょうか
塗装をこれらのキズなどから完全に保護出来るコーティングは
D-CRYSTAL COATだけだと思っていて下さい
ではではさりげないアピールタイムも終わったところで
他では真似の出来ない当店のこだわり抜いた肌調整によって
コーティングでくすんだ塗装表面を極上の黒光りに仕上げていきましょう
な～んて言いながらもこの続きは明日ということで…
本日もありがとうございました<(_ _)>
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