さてさて「ダイハツ タントカスタム RS」の
”D-CRYSTAL COAT ゴールド”クラスがようやく完成いたしました
巷に溢れかえる普通のコーティングでは絶対に真似の出来ない
目を見張るほどの仕上がりの違いをご覧いただきたいと思います![]()
もうDCCコーティングバリアの乾燥も終わり
ボディー全体がヌメヌメ状態の”ブラックマイカメタリック”に進化してますよぉ![]()
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ちょっとその前にもうお忘れだといけませんので
施工する前の塗装状態がどんな感じだったのか一応ご紹介しておきましょう
平成22年9月に新車登録されたお車でしたが
微細な洗車キズとルーフには雨ジミの発生も見られました![]()
また国産車に使用される水性塗料特有のモヤモヤの影響もあり

コーティング施工前の詳しい内容については
「ダイハツ タント カスタムRS」の入庫です。
それらの施工前状態を思う浮かべながら
どのように輝きが進化したのかじっくりとご覧ください![]()
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このまるで塗装を厚塗りしたかのようなDCCゴールド独得の重厚な光沢が
これらの写真だけでも十分に感じていただけたのではないでしょうか
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いつも申し上げておりますが当店こだわりの肌調整仕上げと
DCCの分厚いコーティングバリアとの相乗効果によって生まれた他とはレベルの違う光沢です

どちらかの技術や能力がわずかに欠けても
この異様なまでの黒光りは実現しないのです![]()
そして今回の施工によって形成された厚みのあるコーティングバリアは
クリスタルガラスのように紫外線や酸性雨などの影響を受けない性質に転換しています
よくありがちな○年保証という名目だけのコーティングのように
紫外線で劣化してくすんだり雨や洗車で簡単に流れ落ちてしまうこともありませんよ∑ヾ( ̄0 ̄;ノ
10年間以上お車の塗装をあらゆる劣化要因から保護し続けるのです
皆さんならWAXの延長のようなただ水を撥水するだけのコーティングと
1度の施工で10年間以上塗装を紫外線やキズなどからも守ってくれるコーティングと
どちらを選択されますか![]()
本物はただ一つですよ
こんなお車の輝きに憧れる方はぜひDCCをお選び下さい

本日もありがとうございました<(_ _)>
悲しいことに近頃かなりランキングがめっきり低迷しております(T_T)
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