さて今週の第１発目のお車として
新たに「ダイハツ タント カスタム」をお預かりしております
いつものようにプレミアム極上手洗い洗車その２を済ませ
塗装表面の肌調整から作業開始したところです
肌調整を進めている間に気になる塗装状態をだけご紹介しておきましょう
今回のお車は平成２２年９月に新車登録されたお車です 
ボディーカラーは人気の”ブラックマイカメタリック”という
従来のメタリックよりも非常に粒子の細かいきれいなカラーですね
納車されてから約２年ほどの経過ですが非常にきれいにお手入れされている印象を受けます
オーナーさまがこまめになお且つ丁寧に洗車をされている様子が
塗装の表面に表われていますよぉ～
その為に気になるような大きな深いキズなどはそれほど見られませんが
軽度ながらも洗車の際にどうしてもついてしまうクロスキズがボディー全体に見られます
照明の映り込みがぼやけて乱反射しているのがお分かりいただけると思いますが
これは塗装表面についた微細な洗車キズの影響ですね
近年の国産車の塗装は薄くて柔らかい為に洗車やお手入れを繰り返すうちに
どうしてもこのようなクロスキズが付きやすいのです
グルグル
皆さんのお車は大丈夫ですか
普通の太陽の光だけでは見えにくいですが
知らないうちにこのようなキズが蓄積されてくると塗装の光沢がどんどん失われ
再塗装が必要になるまでに悪化してしますよ
近年の国産車に採用される水性塗料は一昔前の有機系塗料ほど強くありません
それを十分に念頭において洗車やお手入れを行って下さい
ちなみに分厚いコーティングバリアで塗装を保護してくれる
当店のＤＣＣを施行しておけば大丈夫ですよ
普通の撥水目的のコーティングではそのような保護性能はまったくありません
それともう一つ気になるのがルーフの雨ジミですね
どのようなお車も平面で水が溜まりやすいボンネットやルーフは要注意です
雨水にいろんな成分が含まれている関係もありますが
車の汚れと一緒に太陽などで焼き付いてしまうと洗車だけでは取れないシミになります
これが進行していくと塗装が雨ジミ状に陥没して
修正が出来ないレベルにまで侵されてしまいますので油断大敵ですよ
ではではそれらの微細な洗車キズや雨ジミや塗装のモヤモヤを修正しながら
スッキリ透明感のある塗装になるように肌調整をしていきましょう
これから当店のこだわり肌調整によってどのように変化するのか
ぜひ楽しみにしておいてください
本日もありがとうございました<(_ _)>
悲しいことに近頃かなりランキングがめっきり低迷しております(T_T)
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