今日はこの前の台風の影響でしょうか
かなり蒸し暑い１日でしたね
もう完全に脳ミソまでとろけ出し思考回路も停止しています
ちょっとヤバイですね
早めに帰ってたっぷりと塩分と水分の補給をしたいと思います
そんな中でとろけそうになりながらも
本日はコーティング２連発の施工をさせていただきましたよ
まず１台目は「スズキ ラパン Ｘ」ですね
昨年の９月に”Ｄ－ＣＲＹＳＴＡＬ ＣＯＡＴ ゴールド”クラスを施工させていただいたお車です
この度はちょっとした大人の都合により
フロント周りを再塗装されたためにその箇所のＤＣＣ部分施工を行いました
ちなみにその当時のブログは
「スズキ ラパン X」DCCゴールドの完成です！
ディーラーさまで塗装修理完了後から約２週間ほど経過した状態で
塗装の乾燥状態もそろそろ落ち着いたところでお預かりとなりましたが
きっちりと再塗装された箇所の肌調整を一からやり直しさせていただきまして
ＤＣＣゴールドの分厚いコーティング被膜で保護いたしましたよ
午前中にすべての作業を終わらせましたので
もうこの時間になるとコーティングの被膜形成も終わりテロンテロン状態です
いかがでしょうか
塗装さえ普通に出来上がっていれば
当店の肌調整とＤＣＣの分厚いコーティングバリア効果でこのような光沢に仕上がります
もちろんＤＣＣの１０年間保証は損害保険に関しても１０年間適応になりますよ
あらゆる面でご安心いただければと思います
そしてもう１台はメインの「フォルクスワーゲン ＰＯＬＯ ＧＴＩ」の
”ＮＥＷ Ｄ－ＣＲＹＳＴＡＬ ＣＯＡＴ プラチナ”クラスの施工です
プラチナ
夕方にはＤＣＣプラチナの施工を無事に終わらせまして
少し長めの乾燥熟成タイムに入りました
１度の施工で約１５ミクロンという一般的なコーティングと言われる物の
４０倍以上の厚みがあるコーティングバリアを形成するので乾燥時間をじっくり取る必要があるのです
しかしながらもう現時点でもこのヌメヌメ～っとした厚み感のある
柔らかい質感がお分かりいただけるでしょうか∑ヾ(￣0￣;ﾉ
もう普通の塗装にはない独得の光沢が出来上がってきてますよ
おっとまだまだ途中経過なので今日はここまでにしておきましょう
ＤＣＣテクノロジーによる完全な被膜形成が終わりましたらたっぷりとご紹介させていただきます
お時間がございましたらぜひＤＣＣプラチナ
の輝きを体感してみて下さい
では今日は体力温存のためにここまでとさせていただきます
本日もありがとうございました<(_ _)>
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