さて今日は朝から現在お預かり中の
「ミツビシ パジェロ エクシード」の肌調整を施している真っ最中でございます
昨日もチラリとご紹介しましたが
お車を購入された際にあまり見かけないコーティングが施工されていたようですね∑ヾ(￣0￣;ﾉ
ディーラーさんの推奨する１０年間保証のコーティングらしいのですが
ＤＣＣハイブリッドシャンプーによる洗車でほとんど流れ落ちちゃいました
いくらテクノロジー満載のDCCのシャンプーとはいえ
そんな簡単に流れ落ちてしまう１０年間保証のコーティングってどうなんでしょうσ(^_^;)
では今までのそのコーティングの効果も合わせて
現在の塗装状態などご紹介させていただきましょう
お車のほうは平成２２年８月登録のお車です
今年の８月になるとちょうど丸２年の経過ということですね
ボディーがブラックメタリックということで
皆さんもよくご存じのように非常に表面のキズや水ジミなどが目立ちやすカラーです
写真を見ていただいてお分かりのようにかなりの洗車キズと
今までに蓄積されてきた洗車だけでは落としきれない汚れがクスミとなって表われています
特に塗装表面がかなり白くくすんで見えるのは
以前に施工されていたコーティングの残留成分の影響でしょうΣ＼(￣ｰ￣;)
巷に溢れるほとんどのコーティングはケイ素と呼ばれるシリコン成分なのですが
紫外線などに当たるとこのように被膜の表面が劣化し始め余計に塗装を曇らせてしまいます
３年保証や５年保証と言われるコーティングのほとんどは
１年ごとに再施工（塗り直し）のメンテナンスを受けなければ効果は持続しないと思っていて下さい
ただし何度も塗り重ねるだけのメンテナンスではお車はきれいに維持出来ません
古い角質の残ったお肌に何度も厚化粧をするのですから結果は見えていますよね
コーティングと一言で言いましてもピンからキリまでございます
お車を本当にきれいに維持されたい方は本物だけを見極めて下さい
話がだいぶ脱線しましたが
同じくボディーサイドも塗装がかなり痛んでいますね
洗車やお手入れの際についてしまうタオルキズや
ドア回り付近にはかなり目立つ深いキズもいくつか見られました
今回のように車高の高いお車は
ボディーの側面もキズが付きやすく塗装が痛みやすいポイントなんですよ
久しぶりに大きくてちょっと手強そうなお車ですが
果たしてどこまで塗装が復活するのでしょうか
他では真似の出来ないこだわり肌調整によって
粗悪なコーティングでくすんだ塗装表面を極上の黒光りに仕上げさせていただきましょう
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