今日は本当にポカポカ陽気で心地いいですね
ちょうどランチタイムが終わったところで眠気が襲ってきたところです(@ ̄ρ ̄@)zzzz
ブログを書きながらほんの少しだけですが脳ミソを使って目を覚まさせたいと思います
ということで本日より作業を行っております
「スバル WRX STIパフォーマンス」のご紹介をさせていただきましょう![]()
2011年6月に”D-CRYSTAL COAT プラチナ”クラスを施工させていただいたお車です
プラチナ
その当時のブログはコチラ
「スバル WRX STI」DCCプラチナの完成です!
当然ながら未だに施工当時と変わらない光沢を放ち続けていますね

普通のコーティングと呼ばれている物でしたら
もう既に雨や洗車でほとんど流れ落ちているころでしょうヾ( ´ー`)
余計な事までしゃべりそうになるのでコーティングの話はここまでとしまして![]()
今回お預かりしたのはヘッドライトのカスタムなんです
その為にお車のほうはと言いますと…
もう既にフロント部分が分解されバンパーが無い状態です
ヘッドライトを交換して配線加工をする必要があるので
フロント周りのパーツはすべて外しちゃいました![]()
ヘッドライトを固定しているビスはほとんどがライトの下部にあるので
ここまでバラしてしまわないと仕方がないんですねぇ~(;^_^A
さてヘッドライトカスタムですが
あらかじめ別の純正ヘッドライトにCCFL(通称イカリング)を加工してあります
最近は新品の高額な純正パーツを購入しなくても
ネットオークションなどで程度のいいセコパーツが手に入りますので
このような加工時間のかかるカスタムなんかも手軽にしやすくなりましたね
現物加工となるとその間はヘッドライトが無しになるので
長期間お車が使えなくなりますからけっこう不自由だったりします![]()
セコパーツが豊富に出回っているお車に関してはこんな手軽な選択肢もアリじゃないでしょうか![]()
ロービーム部分へCCFLイカリングがバッチリこんな風にインストールされています
さてどんな仕上がりになるんでしょうね
また後ほど完成状況をご報告させていただきます (`・ω・´)ゞ
休みの間にだいぶ順位がダウンしてしまいました
誠にお手数ではございますが何卒ご協力お願いします<(_ _)>
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