本日より「TOYOTA ブレイド G」の
”D-CRYSTAL COAT プラチナ”クラスの施工に突入しました
プレミアム極上手洗い洗車は昨日のうちに済ませておりましたので
今日は朝から塗装表面の肌調整を施している最中です
お車のほうは平成２０年式ということで今年でちょうど３年目ですね
塗装表面の詳細が見えやすい”ブラックマイカ”という黒に近いメタリックになりますので
この距離からの写真でも塗装の状態がよく見えると思います
かなりの洗車キズといいますかお手入れの際についてしまうクロスキズが
ギラギラと乱反射を起こして光沢を損なう原因になっていますね
ギラギラ
オーナーさまもこのギラギラがすごく気になるということで
今回は当店にDCC施工をご依頼くださったということです
それではもっと近くで見てみましょう
かなり細かい洗車キズがついてしまい表面を曇らせてしまってます
以前に板金屋さんにボンネットを肌調整してもらったそうなんですが
その時に付いたと思われるポリッシャーキズが数ヶ所残っていますね
おそらくこのキズが見えていなかったのでしょうが
これはプロとして恥ずかしい仕事ですよΣ＼(￣ｰ￣;)
しかし皆さんが気が付いていないだけでこのようなケースはよくあることなんです
簡単に塗装表面の肌調整と言っても結構むずかしいもんなんです
ルーフパネルもかなり塗装の痛みが目立ちますね
クレーター状の水ジミが年数の経過の割には意外に多いように思います
照明の映り込みも鮮明さがないでしょう∑ヾ(￣0￣;ﾉ
また意外と見落としがちなのがボディーのサイドパネルです
太陽の光では本当の姿は半分も見えていませんので要注意です
照明を照らしてみると驚くほど無数のキズが浮かび上がってきますよ
よっぽど丁寧に洗車される方は別ですが
しゃがみ込まないとお車のサイドはよく見えませんから案外見落としがちになります ∑(ﾟДﾟ)
一度じっくりとお車の側面も観察してみてください
知らないうちに再塗装が必要になるまで表面が痛んでしまい
一気に数十万円の費用が飛んでいってしまいますよ
ただ今ご紹介しましたボディーの状態が
当店の肌調整を施すことによって何処までリフレッシュされるでしょうか
一息ついたところで作業を再開しましょう( ・д・)/－－＝≡(((卍
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