本日は「ＴＯＹＯＴＡ ＳＡＩ Ｇ ”ＡＳパッケージ”」をお預かりしております
午前中に手洗い洗車を済ませて
そのままの流れで塗装表面の肌調整を施している真っ最中です( ・д・)/－－＝≡(((卍
ご紹介するのを忘れておりましたが (・・。)ゞ
このお車のオーナさまは昨年の４月に新車で購入された「クラウン アスリート」にも
”Ｄ－ＣＲＹＳＴＡＬ ＣＯＡＴ プラチナ
”を施行させていただいたオーナーさまなんです
その際のブログはコチラ
「クラウン アスリート」のＤＣＣプラチナの完成です！
お車の経過もよく大変満足していただいているということで
この度も新たに購入されたお車に再びＤＣＣプラチナの施行をご依頼をいただきました
本当にありがとうございますm(u_u)m
以前より増してトロ
トロ
にとろけそうなお車に仕上げさせていただきますので
楽しみにお待ちください
さて肌調整のほうは問題無く進んでおります
気になるところが３ヶ所ほどありましたのできれいに修正させていただきました
午前中とは様子が変わったのがお分かりいただけるでしょうか
８０００番という超超微粒子の”ＤＣＣハイブリッドコンパウンド２－２”を使い
２工程の肌調整が終わったところです
ほとんどの一般的なコーティング専門店で肌調整の最終仕上げに使われるのが
６０００番という超微粒子のコンパウンドなんです
しかしＤＣＣではそれよりさらに粒子の細かい８０００番の専用コンパウンドを使って
肌調整を始めていくんですよ
これが他とは違う肌調整の仕上がりを生み出す秘密なんです
完全に塗装表面のモヤモヤもなくなり光沢が出てきたでしょう
もう普通の塗装では見られないようなとろけそうなツヤですよ
普通では市販されていない超超超微粒子のＤＣＣハイブリッドコンパウンドを使い
塗装表面のお肌をナノレベルに整えて他には真似できない光沢を表現するのがＤＣＣの技術です
ごちゃごちゃ言っても分かり難いので
また肌調整がきちんと仕上がってからじっくり見ていただきましょう(≧▽≦)
順位の変動が激しくなってきてます
徳島県ブログランキングＢＥＳＴ３を維持していきたいと思います！
果たして今の順位は
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