おはようございますo(゜∇゜*o)(o*゜∇゜)o～♪
私の行いというか皆さまの行いが良かったのでお天気になりました
お天気どころかかなりの猛暑になるようです
いよいよ”Car Protect徳島 １周年記念スペシャルイベント”の開催です
皆さんが一番に楽しみしていらっしゃる”かき氷会場”
も設営が終わりました
ちょっとそれらしくなってきましたね(*^-^)b
設営は出来ても機械の勝手が分かりませんので
かき氷は重田代表のいらっしゃる午後からの予定にしておりますので楽しみにしておいてください
愛車無料診断チェックや”D-パワーコーティング”などのサービスは
朝からどんどん受け付けますのでぜひともご来店下さいm(u_u)m
さて本日よりイベントですがお車の作業は休みませんよ
「トヨタ ヴェルファイア」です
”D-CRYSTAL COAT プラチナ”の施工をさせていただきます
夕べはディーラーさんより午後６時ごろに直接入庫して下さる予定が
部品の取りつけなどで大幅に遅れてしまい入庫したのが午後８時前でした
段取りが狂ってしまうので夕べのうちに
”DCCスペシャル洗車”は完了しています
ディーラーさんも時間がなかったということでボディーに保護フィルムを貼ったままの入庫でした
剥がすのにクチャクチャになりましたがこの白いのが保護フィルムです
主にキズやシミの出来やすいボンネットとルーフに貼られています
しかし塗装部分前面に貼られている訳ではないので
やはりそれ以外の部分にはこのようなスリキズが見られます
主にボンネットが多いようです
入庫してから点検などで何人もの人が触れますのである意味仕方ないのかもしれませんね (´＿｀｡)
ただそれを自社の工場でコーティング作業をする場合にどのように処理しているかが問題です
おそらくこのようなキズの存在すら気が付いていないと思います
仮に気が付いていてもプロでも肌調整が難しいというこのソリッドのブラック塗装の
下地づくりがすべてのディーラーさんの工場で簡単に出来るはずがありませんよね
これは目に付く大きなキズですが
このようなキズをまともに処理出来てコーティング施工が出来るのでしょうか
私がいつも疑問に思うのがそこなんですΣ＼(￣ｰ￣;)
今日はイベントなので余計な話は次回に致しますが
皆さんコーティングというのは専門職です
見よう見マネで施工してもWAX程度の効果しか望めません
技術や取り扱う製品でその仕上がりや対応年数が大きく違ってきます
もう一度よくご検討下さいm(_ _ )m
それではイベントの開催です
皆さまのご来店を心よりお待ちしております
よろしくお願いします<(_ _)>
だいぶ１位に引き離されてきました
誠にお手数ですがDCC普及の為にご協力お願いしますm(_ _ )m
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現在は３位です！ ☆-( ^-ﾟ)v
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