こんにちは m(u_u)m
今日も蒸し暑いですがバテてしまわないように
皆さんしっかり水分補給をして下さいね
私は朝一から出張サービスに行ってまして
少し遅くなりましたが只今より当店はオープンとなります
それでは昨日ご紹介する時間がなかったお車のご紹介をさせていただきますヾ( ´ー｀)
「プジョー ２０７」です
Ｄ－クリスタルコートの施工となります
プジョーといえば先代の”２０６”も大ヒットモデルでしたが
この”２０７”も発売から大ヒットのようですね
本当によく見かけるようになりました
ボディーサイズも一回り大きくなり実用性のあるお車になったような気がします
２シリーズを代表する非常にお洒落なお車です
よーく見ると国産車にもよく似たデザインの車がありますが
こちらは本家本元という感じです
３ナンバーサイズなので安定感のある後ろ姿ですね
ボディーカラーも“イナリブルー”というきれいな色です☆-( ^-ﾟ)v
塗装の状態は薄いスリ傷などはありますが特に大きな問題はないようです
しかしいつものように塗装表面のクリアー層の光沢が少し弱いです
薄いカラーなので特にモヤモヤした感じがよく分かりますね
これからＤＣＣ独自の技術で肌調整をしていきます
ＤＣＣでは
一般的な施工店さんのように２０００番～３０００番というような粗いコンパウンドはありません
水性塗料の使用によって膜厚の薄い塗装に
そのようなサンドペーパーのようなコンパウンドは恐ろしくて使えないです
どのようなコンディションのお車も
最初に使用するのは”ＤＣＣハイブリッドコンパウンド２－２”です
このコンパウンドで８０００番という超超微粒子になります
今回は新車で状態のいいので
まず軽く塗装の肌を整えてから
ナノレベルの”ＤＣＣハイブリッドコンパウンド２－１”で
さらに細かく肌調整をして光沢を上げて仕上げていきます
ただ専用のコンパウンドを使用したからといって簡単に仕上がるのではありません
その車の状態にあわせて一番ベストなバフを選択し工程技術も変えていきます (*^-^)b
塗装表面の乱反射がなくなると透明感のあるツヤに変化するのですが
そのツヤの変化を見極める職人の感覚がすごく重要なんです
また肌調整後の状態を見ていただければお分かりいただけるかと思います
それでは本日もよろしくお願いします<(_ _)>
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