「マツダ アテンザ」の
ＤＣＣハイブリッドスキンケアーの完了です
このように黒光りになりました
しかしこれではよく見えませんので照明をポチっとなっ
これで良く見えました
「スパークリングブラックマイカ」というメタリック塗装です
最近は複雑な名前のカラーが多くて分からなくなりますねΣ(~∀~||;)
でもきれいな色です
このような感じで新車ですが２工程で仕上げました
光沢がアップしたでしょう
しかし勘違いしないで下さい
いつも言いますが塗装を削りまくって光沢を出しているのではありません
ＤＣＣは６０００番という通常は仕上げ用の超微粒子コンパウンドで磨き始めます
ですから塗装を削ろうと思っても削れる分けありませんね
ＤＣＣ独自の技術で塗装のキズなどを処理して行きますが
深いキズなども消えるまで深くまで追い込みません
深くまで追い込むとその部分だけ塗装が極端に薄くなるからです ∑(－x－;)
極厚層のコーティング被膜を形成するＤＣＣにしか出来ない
ＤＣＣならではのキズ処理方法があります φ(．． )
その方法でしたら深く削らなくても分厚いガラス被膜で分からなくなります
膜厚の薄い従来のガラスコーティングではとても無理な話ですよ(￣□￣;)!!
このように細かい拭きキズも無くなり
メタリックの粒子がクッキリ見えるようになりました
まるでコーティングをしているかのようなツヤですが
明日はこの上に１０ミクロンのガラスコーティング被膜を乗せて行きます
ＤＣＣの施工によりどのように変化するのか楽しみです
黒っぽい車は塗装の下地処理がむずかしいので嫌うお店もありますが
「DCC Story Jpan」は黒い車は大歓迎です
黒い車を見ると仕上がりを想像してワクワクします
どんどんご依頼下さいm(u_u)m
偽りの５年保証や１０年保証などという訳の分からないコーティングがありますが
有料メンテナンスで再施工して効果を持続させているだけですΣ＼(￣ｰ￣;)
ＤＣＣは正真正銘の１０年間被膜維持保障です
メンテナンスで再施工をしないともたないようなコーティングではありません
ＤＣＣで言うところのメンテナンスとは
極厚層コーティング被膜表面の光沢アップの為のポリッシングだけです
ぜひともＤＣＣを体感してみてください☆-( ^-ﾟ)v
本日もお疲れさまでしたm(_ _ )m
そして
いつものお願いですが
ずっと停滞していたのですが少し動きがありましたありがとございます('-^*)/
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