ポップアップウインドウじゃない方のＴＯＰぺーじＦＬＡＳＨ
「やはり、世界は見過ごしては居なかった・・・・」
なんたらかんたら・・・
見過ごせない違い。
ＮＥＷ Ａｄｕｉ Ａ４
・・・・
Adui？
Audiさん・・・自分が見過ごしてますから・・・ 残念・・・・。
この前のブレーキの調節をした後でしょうか・・・ブレーキを踏み込んだときに、小さいドライバーが上から落ちてきて、足にぐさっと刺さりました・・・。
そんなこんなでも、A6くんは好調です。燃費は平均で４～５キロくらいでしょうか。
ステアリングフィールにも慣れてきました。１４０ｋｍ/h超えたあたりが一番感触が良いと思いました。
あと、最近気になるのがボディーの汚れと、ブレーキダストです。
ボディーの汚れは黒の車が初めてって事もあるんですが、やっぱり汚れが気になりますね。
ブレーキダストも４輪にガッツリ出てくれるので、ふいてもふいてもふいてもその日の内に汚くなってくれます。
そんなでも、やっぱりいじるのは楽しいんですけどね。
あと。CDチェンジャーの調子がものすごく悪いです。MMIで装置不良と出たり、詰まったような音が出るのもしばしば。困ったなぁ・・・
先日、知り合いがAudiのTTかA3SBがほしいということで、知り合いの家の近く「Audi横浜青葉」に行ってきました。
営業の方はまだ若くて、感じのいい方でした。お店も開放的でキレイですね。新CIのお店はミンナ好きです。
北海道とかにある、体育館バリの大きさのディーラーにも行ってみたいなぁ
ただ、青葉さん。鍵を預けたからって、自分のお客さんに勝手に車を見せるのはやめてください。
断りを入れるくらいの事は出来るんじゃないの？
そんなこんなでも、A6くんは好調です。燃費は平均で４～５キロくらいでしょうか。
ステアリングフィールにも慣れてきました。１４０ｋｍ/h超えたあたりが一番感触が良いと思いました。
あと、最近気になるのがボディーの汚れと、ブレーキダストです。
ボディーの汚れは黒の車が初めてって事もあるんですが、やっぱり汚れが気になりますね。
ブレーキダストも４輪にガッツリ出てくれるので、ふいてもふいてもふいてもその日の内に汚くなってくれます。
そんなでも、やっぱりいじるのは楽しいんですけどね。
あと。CDチェンジャーの調子がものすごく悪いです。MMIで装置不良と出たり、詰まったような音が出るのもしばしば。困ったなぁ・・・
先日、知り合いがAudiのTTかA3SBがほしいということで、知り合いの家の近く「Audi横浜青葉」に行ってきました。
営業の方はまだ若くて、感じのいい方でした。お店も開放的でキレイですね。新CIのお店はミンナ好きです。
北海道とかにある、体育館バリの大きさのディーラーにも行ってみたいなぁ
ただ、青葉さん。鍵を預けたからって、自分のお客さんに勝手に車を見せるのはやめてください。
断りを入れるくらいの事は出来るんじゃないの？
色々ばたばたしててブログを更新できなくてすいません・・・。
ご心配のコメントまで頂いて、ちょっと見てもらえてるんだぁ！と思ってうれしくも思っちゃいました。
先週の金曜日、はじめて立体駐車場に車を入れた際ブレーキランプの枠だけ光っていたのでおかしいなぁ・・・
と思いながらもまぁその内消えるだろと、急いでいたのでそのままにして２時間くらい放置していたのですが、かえって車を出す際にもまだ付いていたのでうーーん。これはおかしい。
すぐに営業のWさんに電話して、その旨を伝えると「おっかしいですね・・・前のフォグは付いてませんか？」と言われ確認しても付いてない。
一回エンジンを止めて、鍵を閉めても消えない・・・。ちょっと走ってみますねと、すこし走って止まると消えていたので、「？？？？？？？」営業の人も「何ででしょう？？？？？」と不思議がっていました。
でもその時は消えていたのでしばらく様子を見てみますとその日は切りました。
次の日一色海岸までドライブに行ってきました。狩場から、横横道路を通り逗子出口のETCゲートをくぐると、アクセルを踏んでも１速ロックで加速しない・・・。またかよ。。。、と路肩に、止めシフトをPにしてもう一回Dに入れると普通に戻り、トモダチを心配させるわけにもいかないので、そのまま葉山のボンジュールというパン屋さんに行き昼飯を食いました。
トモダチがパンをがっついていました（女）。そこのパンは料理を食べると、食べ放題なんです。おいしかったですよ。
近代美術館へ。駐車場に止め、一色海岸で遊んでいました。
２時間くらい遊んだのち、あと３分でもう３０分加算されるからって駐車料金をケチって、ズボンを駐車場に脱ぎ捨てパンツいっちょで料金精算をし（しかもちょっと止める位置が遠くてパンツで精算してた・・・苦笑）、他の人に怪しまれながら着替えを済ませ、葉山コロッケを食べに行きました。
葉山コロッケより、普通のコロッケの方がおいしかったなぁ。
さんざん食って、いざ帰ろうと車を走らせていると、また１速ロック現象が始まりました。
ブレーキを踏んで、リスタートの時ばかり起こるので、「ブレーキ系統がおかしいのかな？」と思いディーラーに電話をすると「見させてもらえませんか？」とのこと。
しょーがねーなーと思うもいざ世田谷へ。とりあえず塩かぶってるので、戦車に連れて行き洗車をしていると・・・。「またブレーキランプが付いてる・・・」納車時の現象は解決したはずなのに・・・・。
洗車と給油が終わって、第三京浜を走り、世田谷へむかっていると。
A6「ESP is failed」の警告、世田谷に近づくとA6「Warning left brake ｌamp is cuts」「Warning right brake ｌamp is cuts」と次々警告が出て、「Engine is failed」 え・・・エンジン失敗ってオイ！
もうすぐ、ディーラーだったのでとにかく着いちゃおうと思いハザードをつけ、後ろの車に怖い思いをさせながらとりあえずは無事？到着。
「すいません！すぐ見させて貰っても良いですか？たぶん・・・」というのを遮って「いいわけは良いからとことん見ろ！」と言い放ちトモダチとしばらく待っていました。
２０分位すると、「H'様お待たせ致しまして申し訳御座いません・・・原因が判明致しました、ブレーキの遊びを調節しすぎてしまったために、ブレーキの制動をしているのに車は動いているので、エンジン側がエラーと判断してエンジンブレーキを強制的にかけていたみたいです。あと、停車時にブレーキランプが付きっぱなしになっていたり、エンジンの制動機能でバッテリーが弱くなっていたみたいで、バッテリー保護モードになり、ESPブレーキランプへの電力をカットしたみたいです。すぐに対処しますのでもう少々お待ち下さい。」
とのこと・・・。 「それってさぁ。この前調節したんじゃないの？しかもそのまま、ヘッドランプ諸々の電気をカットしたら最終的にどうなるの？いい加減にしてくれ。それで事故にでもなったら責任とれんのか？」と言い工場に戻させました。
営業の人に言うのもどうかと思うけど、窓口になっている以上仕方がない・・・。
ショールームにいてもしょうがないので、ロイホで夕飯を食べながら待っていました。
飯を食い始めた位に、電話が鳴り「整備が完了しました！そちらまでお車お持ちしましょうか？」とのこと。
「まだ食べてるので、終わったら取りに行きます。もう帰りたいの？」と言うと、「いやいやいや、こちらまで足を運んで貰うのも忍びないなと思いまして・・・」俺はおじいちゃんか！と思いながらも、「そのくらい歩きます。」と伝え引き取りに行きました。
さっさと飯を食い、ディーラーに向かうとショールームで独りで立って待っている営業さんの姿が。
いつ帰ってくるかわかんないのに座ってればいいのに・・・
私の顔を見つけると飛び出してきて、「大変ご迷惑をおかけしまして、申し訳御座いませんでした・・・色々言い訳みたいになってしまいますが、ブレーキの遊びを調節し切れていなかったために・・・・バッテリーを新品に交換しておきました。これで大丈夫ですので、様子を見てください。」と言われました。
本当に申し訳なさそうにされていたので、「分かりました」とだけ言ってその日は帰りました。
その後は調子も悪くならず、すこぶる快適です。とりあえず一安心かな。
今週の月曜日、水曜日、今日と営業の方から様子はどうかのご連絡を貰い。アフターフォローも一生懸命でした。
これ以上問題が起きないと良いなぁ。
なんか、書きながら眠くなって来ちゃったので文がめちゃくちゃですね。なおす気はありません 笑
ご心配のコメントまで頂いて、ちょっと見てもらえてるんだぁ！と思ってうれしくも思っちゃいました。
先週の金曜日、はじめて立体駐車場に車を入れた際ブレーキランプの枠だけ光っていたのでおかしいなぁ・・・
と思いながらもまぁその内消えるだろと、急いでいたのでそのままにして２時間くらい放置していたのですが、かえって車を出す際にもまだ付いていたのでうーーん。これはおかしい。
すぐに営業のWさんに電話して、その旨を伝えると「おっかしいですね・・・前のフォグは付いてませんか？」と言われ確認しても付いてない。
一回エンジンを止めて、鍵を閉めても消えない・・・。ちょっと走ってみますねと、すこし走って止まると消えていたので、「？？？？？？？」営業の人も「何ででしょう？？？？？」と不思議がっていました。
でもその時は消えていたのでしばらく様子を見てみますとその日は切りました。
次の日一色海岸までドライブに行ってきました。狩場から、横横道路を通り逗子出口のETCゲートをくぐると、アクセルを踏んでも１速ロックで加速しない・・・。またかよ。。。、と路肩に、止めシフトをPにしてもう一回Dに入れると普通に戻り、トモダチを心配させるわけにもいかないので、そのまま葉山のボンジュールというパン屋さんに行き昼飯を食いました。
トモダチがパンをがっついていました（女）。そこのパンは料理を食べると、食べ放題なんです。おいしかったですよ。
近代美術館へ。駐車場に止め、一色海岸で遊んでいました。
２時間くらい遊んだのち、あと３分でもう３０分加算されるからって駐車料金をケチって、ズボンを駐車場に脱ぎ捨てパンツいっちょで料金精算をし（しかもちょっと止める位置が遠くてパンツで精算してた・・・苦笑）、他の人に怪しまれながら着替えを済ませ、葉山コロッケを食べに行きました。
葉山コロッケより、普通のコロッケの方がおいしかったなぁ。
さんざん食って、いざ帰ろうと車を走らせていると、また１速ロック現象が始まりました。
ブレーキを踏んで、リスタートの時ばかり起こるので、「ブレーキ系統がおかしいのかな？」と思いディーラーに電話をすると「見させてもらえませんか？」とのこと。
しょーがねーなーと思うもいざ世田谷へ。とりあえず塩かぶってるので、戦車に連れて行き洗車をしていると・・・。「またブレーキランプが付いてる・・・」納車時の現象は解決したはずなのに・・・・。
洗車と給油が終わって、第三京浜を走り、世田谷へむかっていると。
A6「ESP is failed」の警告、世田谷に近づくとA6「Warning left brake ｌamp is cuts」「Warning right brake ｌamp is cuts」と次々警告が出て、「Engine is failed」 え・・・エンジン失敗ってオイ！
もうすぐ、ディーラーだったのでとにかく着いちゃおうと思いハザードをつけ、後ろの車に怖い思いをさせながらとりあえずは無事？到着。
「すいません！すぐ見させて貰っても良いですか？たぶん・・・」というのを遮って「いいわけは良いからとことん見ろ！」と言い放ちトモダチとしばらく待っていました。
２０分位すると、「H'様お待たせ致しまして申し訳御座いません・・・原因が判明致しました、ブレーキの遊びを調節しすぎてしまったために、ブレーキの制動をしているのに車は動いているので、エンジン側がエラーと判断してエンジンブレーキを強制的にかけていたみたいです。あと、停車時にブレーキランプが付きっぱなしになっていたり、エンジンの制動機能でバッテリーが弱くなっていたみたいで、バッテリー保護モードになり、ESPブレーキランプへの電力をカットしたみたいです。すぐに対処しますのでもう少々お待ち下さい。」
とのこと・・・。 「それってさぁ。この前調節したんじゃないの？しかもそのまま、ヘッドランプ諸々の電気をカットしたら最終的にどうなるの？いい加減にしてくれ。それで事故にでもなったら責任とれんのか？」と言い工場に戻させました。
営業の人に言うのもどうかと思うけど、窓口になっている以上仕方がない・・・。
ショールームにいてもしょうがないので、ロイホで夕飯を食べながら待っていました。
飯を食い始めた位に、電話が鳴り「整備が完了しました！そちらまでお車お持ちしましょうか？」とのこと。
「まだ食べてるので、終わったら取りに行きます。もう帰りたいの？」と言うと、「いやいやいや、こちらまで足を運んで貰うのも忍びないなと思いまして・・・」俺はおじいちゃんか！と思いながらも、「そのくらい歩きます。」と伝え引き取りに行きました。
さっさと飯を食い、ディーラーに向かうとショールームで独りで立って待っている営業さんの姿が。
いつ帰ってくるかわかんないのに座ってればいいのに・・・
私の顔を見つけると飛び出してきて、「大変ご迷惑をおかけしまして、申し訳御座いませんでした・・・色々言い訳みたいになってしまいますが、ブレーキの遊びを調節し切れていなかったために・・・・バッテリーを新品に交換しておきました。これで大丈夫ですので、様子を見てください。」と言われました。
本当に申し訳なさそうにされていたので、「分かりました」とだけ言ってその日は帰りました。
その後は調子も悪くならず、すこぶる快適です。とりあえず一安心かな。
今週の月曜日、水曜日、今日と営業の方から様子はどうかのご連絡を貰い。アフターフォローも一生懸命でした。
これ以上問題が起きないと良いなぁ。
なんか、書きながら眠くなって来ちゃったので文がめちゃくちゃですね。なおす気はありません 笑
本日、納車が完了しました。外はあいにくの天気でしたが、クワトロを誘っているような天気と言った方が前向きでしょうか。
車の説明を一通り受けて、フロアマットを貼り、車を地下から地上にあげて貰い帰宅の路につきました。
環状２号の立体交差の、下り坂を下っていると・・・速度を上げようと思ってもエンジンブレーキが掛かってしまい一向に１速or２速からシフトアップしません。 なんだろなぁ・・・と思いながら上り坂になると普通にシフトアップダウン共に問題なくできるようになったので、一時的かなと思っていたのですが。
第三京浜で横浜方面へ向かっている途中、保土ヶ谷料金所でETCゲートに入るために減速しているといきなり４→１とシフトダウンされ、車がガコガコなるではないですか！
イヤな予感がして、すぐにディーラーに電話すると・・・
「お客様の車はドイツで一回走行テストを受けているお車なので、ドイツでテストをした方の運転の仕方を学習してしまったのかもしれません、１００キロほど走ると、お客様のお車がお客様の運転を学習してくるので様子を見てくれないか。」とのこと・・・。
一応納得はして、三ツ沢出口で降りまた坂を下ると、異様にシフトダウンをしたがり、アクセルを踏んでも２速を引っ張りたがる・・・走りたいのか？ いやいやちがうだろ・・・やっぱりおかしい。
もう一度ディーラーに電話をすると「もしかしたら・・・もしかするかもしれないので、お手数ですが持ってきてもらえませんか？」といわれ、また第三京浜へ・・・
ディーラーにつくとすぐに走行テストにいった模様・・・メカニックなんか声かけろよと思いながらも待つこと３０分
「故障です。」とのこと・・・
マジかよ！という気持ちと、疲れていたのでよけいイライラしてしまい「新車早々故障はないだろ！」と良い何が悪いのかと聞くと「ブレーキを踏んでいないのにストップランプが付いてしまい、ストップランプが付いるのに減速されないので、コンピューターが意図的に減速傾向の走りをさせていた」とのこと・・・
かんべんしてよ！納車早々。とりあえずストップランプ系統の部品を全て交換して貰って完了したのですが。
メカニック受付が、僕がA6の持ち主じゃないと思って居たのか、修理の部品を探している最中ナカマのメカニックに「納車早々故障なんて勘弁してほしいよな」の様なことを喋っていて、結構頭に来ました。
営業さんは顔真っ青にしながら、一生懸命部品探したり、声かけに来たり、謝りに来たりしていたので好感でした。
１時納車で、全てが終わったのが６時過ぎ・・・あーーー疲れました。
帰る際に営業に、メカニック受付の文句を言い帰宅しました。
ドライブを楽しむのは明日だな～
なんだか今日一日疲れたなぁ・・・
車の説明を一通り受けて、フロアマットを貼り、車を地下から地上にあげて貰い帰宅の路につきました。
環状２号の立体交差の、下り坂を下っていると・・・速度を上げようと思ってもエンジンブレーキが掛かってしまい一向に１速or２速からシフトアップしません。 なんだろなぁ・・・と思いながら上り坂になると普通にシフトアップダウン共に問題なくできるようになったので、一時的かなと思っていたのですが。
第三京浜で横浜方面へ向かっている途中、保土ヶ谷料金所でETCゲートに入るために減速しているといきなり４→１とシフトダウンされ、車がガコガコなるではないですか！
イヤな予感がして、すぐにディーラーに電話すると・・・
「お客様の車はドイツで一回走行テストを受けているお車なので、ドイツでテストをした方の運転の仕方を学習してしまったのかもしれません、１００キロほど走ると、お客様のお車がお客様の運転を学習してくるので様子を見てくれないか。」とのこと・・・。
一応納得はして、三ツ沢出口で降りまた坂を下ると、異様にシフトダウンをしたがり、アクセルを踏んでも２速を引っ張りたがる・・・走りたいのか？ いやいやちがうだろ・・・やっぱりおかしい。
もう一度ディーラーに電話をすると「もしかしたら・・・もしかするかもしれないので、お手数ですが持ってきてもらえませんか？」といわれ、また第三京浜へ・・・
ディーラーにつくとすぐに走行テストにいった模様・・・メカニックなんか声かけろよと思いながらも待つこと３０分
「故障です。」とのこと・・・
マジかよ！という気持ちと、疲れていたのでよけいイライラしてしまい「新車早々故障はないだろ！」と良い何が悪いのかと聞くと「ブレーキを踏んでいないのにストップランプが付いてしまい、ストップランプが付いるのに減速されないので、コンピューターが意図的に減速傾向の走りをさせていた」とのこと・・・
かんべんしてよ！納車早々。とりあえずストップランプ系統の部品を全て交換して貰って完了したのですが。
メカニック受付が、僕がA6の持ち主じゃないと思って居たのか、修理の部品を探している最中ナカマのメカニックに「納車早々故障なんて勘弁してほしいよな」の様なことを喋っていて、結構頭に来ました。
営業さんは顔真っ青にしながら、一生懸命部品探したり、声かけに来たり、謝りに来たりしていたので好感でした。
１時納車で、全てが終わったのが６時過ぎ・・・あーーー疲れました。
帰る際に営業に、メカニック受付の文句を言い帰宅しました。
ドライブを楽しむのは明日だな～
なんだか今日一日疲れたなぁ・・・
昨日の雨はすごかったっすね。大雨の中車を走らせて帰りましたよ
ちょっと怖かった・・・ いくらクワトロだって怖いモンは怖い
第三京浜で走ってたときに、でかい水たまりにはまったときは車が横に動いたはず。死ぬかと思った。
今日も一日雨だったし、なんか気分が萎えるなぁ。
いよいよ明日は納車です。なんだかどきどきしてきたぁ
ちょっと怖かった・・・ いくらクワトロだって怖いモンは怖い
第三京浜で走ってたときに、でかい水たまりにはまったときは車が横に動いたはず。死ぬかと思った。
今日も一日雨だったし、なんか気分が萎えるなぁ。
いよいよ明日は納車です。なんだかどきどきしてきたぁ
↓
１週間ほどA6Avant 2.4でしたが、B6A4 1.8T FSI quattro S-lineに代わりました。
土日に試乗会があるそうで、彼は仕事をしに帰って行きました(笑)
1.8Tですがクワトロを長時間はじめて乗りましたが、すごい安心感ですね。
タイヤが路面に張り付いているような安定感。すごいです。
私の家は山坂がすごく多いのですが、１．８リッターとは思えないパワフルな走りですね。
会社の営業者としてがんばってくれている、NISSAN TIIDAとは比べものになりません・・・（１．５L）
エンジンの音も又たまりませんね。ヴオオオオンという音が上品にすら聞こえます。
あしたは茨城の方まで用事をしに行くので、湾岸線→東関道が楽しみです！
9月5日納車です。いやー何かうれしいけど冷静です。
営業の方も「かっこよくて良かったですね！」なんて言って下さり、Audi大好きな営業さんなのでなんでも安心して相談できそうです。なんかお茶目というか、面白い方なんですよね。この人が営業で良かったです。
私が購入したディーラーは世田谷なんですが、実は家のすぐ近くにディーラーがあったのです。
そこにも何度か見に行ったりしたのですが、たまたま感じはいいんだろうがあまり快い営業ではなく、在庫車を何とか買わせたいと言うオーラがバリバリ出ていました。 それでそこのディーラは萎えてしまいました。
世田谷は、ショールームの雰囲気といい、今の営業さんといい、お客さんの意見を最優先にしてくれて焦って購入することもなかったです。駆け引き上手ですしね。
最初はS4目当てだったのですが、今までの車が大きめだったので後部座席をよく使う自分としては窮屈感が否めませんでした。
パワーと走りは最高だったのですが。
そのときにたまたま世田谷で用意してくれた試乗車が、私が欲しかったAvant 黒 シート赤で凄くうれしかったです。
少しそれに未練もありましたが、クワトロナイトに招待して頂きA6Avantの美しさに魅了されました。
A6Avantが出る前から営業の方も、ヒップラインとデザインを絶賛されてまして、実際見て触ると衝撃でしたね。
A6も視野に入れて商談をしてゆくと、営業の方がS-lineがすぐに出るので待ってみないかといわれました。
S-lineならチューニングは同じにはならないけれど、デザインがスポーツタイプ、車高が低いなどS4とA6の中間のような存在になるのでは？と提案されデザインを見せて貰い、カッコイイ！！と決めてしまったわけです。
営業さんわがままも沢山言って、車決めるまで相当長引かせちゃったけどホントすいません。
ホントに信頼してますよ！これからも(^ｰ^)ﾉ ﾖﾛｼｸ お願いします！
