Audi A6 Avant S-lineを契約しました。色は黒、実車を見ていないので詳細がコメントできないのですが、かなり攻撃的な顔つきになるようです。
今までBMW E60を乗っていたのですが、乗り続けることが出来なる故障が出てしまい手放すことになってしまいました。
ただ、良く自分の故郷茨城に帰ると天候が不安定だったり、舗装されてない道だったりとで、良く後輪が滑ったりスリップしてしまったりと私の無謀な運転にはついて行けないようでした。
また、自分が住んでいるところでも少々傾斜が急な坂を上らないと帰れないような場所に住んでいるので、ちょっとでも雪が降ってしまうと滑って滑って・・・
そんなこと言っていたらどんな車も一緒だし、スタットレスでも履けよバカ と言われそうですが。
私がAudiを選んだ理由は、まずは、美しいスタイル。Avantは美しくなければAvantとは呼ばないと自負しているくらいショルダーからヒップにかけてのラインが美しいです。
また、賛否両論分けているようですがシングルフレームグリル。 Audiは控えめで普通のデザインと言うイメージだったのを払拭させる力強く個性的なデザインだと思います。
私は凄く好きです。
そして、作り込みの精密さ。内装を見ても無駄がないけど、美しいデザイン。BMWはちょっと省きすぎかなぁと思っていたので、ボタン一つのクリック感、イルミネーションの鮮やかな赤にぐっと来ました。
一番に選んだ理由はやはり「quattro」ですね。これは今度話すとして、Audiは車の部品ひとつひとつとっても、Audiの車に対する本気が、良く感じられる気がします。
今、代車として、A6Avant 2.4をお借りしているのですが、あの車体に2.4リッターはちょっと重いのかなぁと思いながら運転していますが、スピードが乗ってくると軽快に加速し、ハンドルの重さもグッと変わります。基本的に重めのステアリングです。
ただ、困ったことは、立体駐車場に入れて前輪がはまるタイプだと、バックで出る際思い切りアクセルを踏み込まないと上ってくれないんですね・・・
あとは、段があるところをバックで上がろうとしても同じような現象が出ます。
ディーラーの方はmultitronicのせいじゃないかと仰っていました。
私のは、3.2quattroのtip-tronicなので、大丈夫ですと自信満々に仰っていました。
やはり、[quattro]の良さは乗ってからじゃないと、語れないですね。