さて、やっとマフラー＆エアクリ交換、そしていよいよインジェクションチューン突入!
マフラー
まずは、デザイン！
このスポを見てハーレー購入を決めたぐらい、グッと来たのがこれ↓
Tramp製ショートメガホンデュアルチタンマフラーと音もデザインも機能もそろった一品！
しかも、めっちゃ軽いと、走りを重視した作りが、購買意欲を沸き立たせます。
しかし、お値段もとてもすばらしく、眩暈が・・・ 笑
次に音！
大人ですので、アメリカ製の爆音マフラーは疲れてしまいますし、かなり頭悪そうなのでパス！
今回は、予算の都合により、結局ヤフオクにて格安で手に入れた近所にも優しいと評判の北米マフラーに決定。
純正と同じテーパータイプ、触媒レス。
やはり、このデザイン王道です。
排気音はノーマルに毛が生えた程度など色々言われていますが、中々どうしてこれ良い感じ！
燃調があってくればドスが効いた低音出しますよ～笑
これ以上の音は、通勤で毎朝近所の方に気を使うのも面倒くさいので、当分はこの仕様で行こうかと・・・
エアクリーナーは、知り合いから格安でGETしたスクリーミングイーグル製
吸気音も「吸ってるで～！」って迫力ある感じ。
もう少し小さいタイプの方がエンジンが大きく見えて良いかとも思ったのですが、これもアリかな・・・
そして、仕上げのSEプロチューナー！
ノーマルの餓死寸前の薄いガスを濃くしてやらないと、エアクリもマフラーも意味無し。
自分で弄りたい方には、うってつけですね。
学習機能が付いたフルコンの様に楽ではありませんが、値段も手頃で、馬力&トルクもフルコンに近いぐらい変わるようです。
いろいろ弄れて結構遊べますよ＾＾
現在は、街中での燃費重視の設定で、最高リッター１９ｋｍ走りました 笑
この数字は、ツーリングは全くせず、通勤（街中2割、峠8割での値ですので、かなり良い方では無いかと思います。