ずぼらかましてましたがブログUPです。
アイアンのカスタムもかなり進みました。笑
フロントフォーク交換 XL883R用 バネはレーステック
ドラックバー+5.7インチストレートライザー
車高は、純正から4cmUP
押し印で、Trampの文字
こう言う所さすがクオリティー高いです。
盗難防止ネジはステンレス製
ローダウンスタイルと走りの両立
かなり、ハイペースでコーナー攻めれますが、峠やサーキットレベルではありません。笑
あくまでも、ストリートスペシャル、スタイル優先です。
今後、ハイグリップタイヤ交換時にフロントに減衰調整用のダイヤル導入予定です。
サイドマウント メーター
ステーもしっかりしていてまったくブレ無し。
かっこいいです。




