保育園の送迎はいまは完全に抱っこになった。
春～夏は送り担当チチが
「会社着くまでに汗べとになるから」
との理由からベビーカー。
秋～冬は同氏曰く
「お互いにあったかいから」
で、エルゴ。
（笑）
お迎え担当のハハは、ずっと、抱っこしてきた。
理由？
① 抱っこができる時期を満喫したいから
② 離れてる時間分、思い切り触れていたいから
③ お話ししながら歩きたいから
＋
④ 排気ガス汚染に晒したくないから
これが一番の理由かもしれないなー。
昔、分子栄養学のクラスを聴講したときに、余談から重金属汚染の話になり。
【排気ガスに含まれる鉛の有害性はよく知られているけど、怖いのは二酸化硫黄や浮遊粒子状物資。
高さがちょうど地上から数十cmから一メートルくらいの帯地で、つまり、乳幼児の口や鼻の高さにあたる。】
レファレンスが見つからないから、完全に私の脳内記憶が頼りで、故に、証拠としては脆弱極まりないけど。
でも、
車両の排気口の高さを考えたら、エビデンスなくても… あの位置に我が子の呼吸器系があること、想像したらリスクだと直感するよね…
？
しないかな？^_^;
それでも、ハハ独りで荷物抱えて移動するケースも想定すると、必要なアイテムだから利用してるけど。
一台目はお下がりで、座面が低くかったから…
使うにしても限りなく地上から離したい！と、買換え。
✔︎ ハイチェア
✔︎ 軽量
✔︎ 折り畳める
に、拘りました。
よく、
【赤ちゃんへの影響を考えたら、振動が伝わりやすい軽量タイプなんてナンセンス】という論調のママさんいるけど
そもそも、
振動が影響するほど長い時間、座らせたり寝かしたりすることが私は疑問。
あちこち移動するにしても、近所くらいならスリングで密着してるほうが安心じゃない？
首も座らない時期までは、スリングの中で極力Cカーブ維持してのキャリーが良いんでは？
だし、
1人目ならば、母子によほどの事情がない限り、そんな遠出や長時間移動しなくても大局に影響ないんでは？
エルゴだって、首座るまでは使用するのどうなの？って思う…
あのやわやわ～な、脊椎に対して、グラグラなアタマの重さ。
どうしたってインバランスな圧迫感あるよね？
Cカーブ、大事にしてあげたくない？
神経、発達や反射に欠かせないよね？
あと、
ゴツいタイヤの大型重量級ストローラー、日本の道路や交通インフラ、住宅事情に見合わないよね^_^;
まあ、何を言いたいかというと、
1人目なら、1人しかいない間はトコトン！抱っこしようよ！
ベビーカー？バギー？ストローラー？
の走行性能や赤ちゃんの快眠性を追求したり議論するのって、枝葉末節じゃない？
ってことかな（笑）
勤務先の港区ハイライズ地区は、もー、ママ達のベビーカー品評会の如き、誰も彼も高確率でnon-抱っこ。
チョット違和感ある光景に閉口してるのもなんなんで、はけ口であるここで力説してしまった。
ちなみに、我が家はほとんど息子を乗せないでいた（荷物専用運搬車状態）おかげで、保育園に通い始めた10ヶ月の時は、慣らしの間にベビーカー移動も慣れていただこうと座らせたら…
もー、阿鼻叫喚。
大暴れでギャン泣き^_^;
カンペキな抱っこ虫になりました。
そりゃ、抱っこだと色々大変なときもあるけど、いまだけ！旬のもの（笑）
私の育児哲学的には大成功、かな。