DVDプレーヤー換装しました。

　件のダメDVDデッキ「JT-6902」 を、KENWOOD製「DDX3016」に換装しました。ディスプレイを開かなくて良い6.2inのスリットタイプで、操作性の良いアナログ風ボリュームコントロール付きです。


きれいに着きました。

　「JT-6902」ではフェイス寸法が大き過ぎて入らなかったホンダ車用汎用ベゼルが、「DDX3016」には合うんですよね。DIN規格的には本来ピッタリ合って当然で、廉価機には規格寸法の問題もあるのかも知れません。

　取り付けは、技術的には楽勝。背面端子の位置がEF8のデッキ格納部フレーム形状と相性が悪く、物理的には少々面倒でした。
　配線終わって動作試験･･･初期設定を済ませ、とりあえずMVディスクを挿入してひと通り弄ります。


ボカロのMV･･･オタクやんか（＾＾；。

　「JT-6902」はリモコンでしか操作できない機能が多く、たかがSEEKするのさえ面倒でしたが、「DDX3016」はタッチパネル主体のリモコンレスです。GUIが良くできていて、メニューどころかボタンさえ呼び出さなくとも基本操作できる点は感心しました。
　さてリジューム試験。IGNを介しても設定保持され、問題なく再起動致しました。

　当たり前ですが。

　おっ、イコライザーが付いています。メリハリを効かせるべく定番の凹型に設定。高音側はまずます効きますけど、ヘボスピーカーにつき低音はまるでダメですねぇ。サブウーファー積みたいです。

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　自転車部品もそうですが、自分は安い無印品を手直し覚悟で都合するのが好きです。でも、素人による修理や改造が困難な、こういった電子機器に手を出してはダメですね。

通学車完成･通学試走。

　この春中学にあがり、約８kmの自転車通学となる長男用の通学車が仕上がりました。
　ベースはたまたま入手した BSの廉価クロスバイク、 「CYLVA F24」です。

　･･･すみません、全体像を撮り忘れました（＾＾；。

　重量や空力について事実上不問なので楽勝だと考えていましたが、通学車としての要件は競技車と大きく異なり、それなりの苦労がありました。同時に、シティサイクルというのは要求事項に対してよく出来ているんだなと感じました。


彼のプライベートナンバー、「109」を貼付。

　オリジナル感を付加すると愛着が湧くもんです。自分が「343」であるように、我が家には各々が勝手に決めた３桁番号があります。奥さんは「851」、次男は「501」みたいな感じです。

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　ドロヨケは専用品を都合しました。
　F24の現状に対する学校からの主な要求事項は５つ。前カゴ・ライト・固定錠・両立スタンド・リアキャリアです。


前キャリアは専用品、前カゴは汎用品。
ライトは「HL-EL140」。

　たかがライトなんですけど、前カゴがあるとハンドルに装備できないんですよね。妥当な位置はカゴの右下辺り。何らかのマウントを自作しようと考え、ジャンク箱を物色･･･（！）　Knog Blinderシリーズ付属で幾つか死蔵しているヘルメットマウントをカゴの底面に付けることで解決しました。
　付属の純正ライトがあまりにも貧弱なため、安価・下吊可・尻スイッチの条件で選択したのが「HL-EL140」。いつも話題にしている「実用前照灯」としてはお話にならないものの、夜間練習する訳ではないので、これでもマーカー及び障害物確認の役割は充分果たせるでしょう。


固定錠。

　よくあるシートステー用の馬蹄形錠です。Vブレーキ干渉のため裏付けしています。操作性は落ちますが、裏付けしても機能に問題ありません。


両立スタンドはセンター式の「KA-56」。

　後部跳ね上げ式のスタンドはプレスエンドフレームでないと装着不能のため、センタースタンドの使用許可を頂き整備。ブランド毎に型番が異なりますが、定番の「KA-56」ってやつです。跳ね上げると自動的に右脚が倒れ、２本とも左側に格納されます。元々は頑丈なU字型のものを予定し都合していましたが、実際に着けてみるとアウターのときチェーンとのクリアランスが10mm程しか残らないんですよ。これでは僅かなギャップで干渉します。実用上これといって支障は無いかもですが、煩いですもんね。


キャリアは年代モノ。

　専用キャリアは細身で華奢なのに高いため、別のを探しました。しかし、こういうものは現物合わせ出来ないとなかなか難しい･･･。そういえば自分が高３のときクロスバイクに着けていたの、倉庫にあったな･･･あーこれこれ。グラスファイバー製で軽いし、仮付けしてみるとバッチリです。シートチューブにダボが無いので、ダボ付きクランプ装備で解決。定番の点滅リフレクター「TL-SLR200」を着けて完成です。　

　1.5万円位かかりました。本体が頂き物なので激安ですけど、新車から組んだとしてもロココより安いですね。

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　昨日山村留学から帰ってきた長男を連れ、学校まで試走してきました。

　先週、あらかじめ調査したルートを辿ります。まぁ車が多いですね（´Д｀）。歩道は歩道で｢障害物｣が多く、自転車乗り的には車道より幾らも危険です。まぁ歩道って本来走行禁止な訳ですが、車道もインフラ・自動車側の認識ともに問題だらけです。せいぜい20km/h程度まででゴソゴソ進行、総所要49分で学校に到着しました。歩道を縫いながらバカ正直に法律を遵守した結果、稼働時間はさらに低下し、まぁ半分強ってとこでしょう。市街地走行の要領が分かってくるまではしゃーないですね。

　復路は状況を見ながら車道走行もさせてみました。初乗車で機材に不慣れなこともあるでしょう。自動車だらけの市街地走行で多少疲れがみえる長男。それでも車道の方が走り易いことが実感できたようでした。

　あとは自分でルート開拓してくれ。

廉価な車載DVDプレーヤーの話。

　愛すべきオンボロ小型車「EF8」でもMVを聴ければ良いなと思い、2DINのDVDプレーヤーを見てみました。自分の新免世代では、KENWOODの2DINハイブリッドコンポが20万円以上していたのを思い出します。

　こういった製品はリリース以降急激に価格が下がりますし、ナビじゃないので３万円台であるかなと思っていたところ･･･１万円台前半から多数あってビックリ。

　Blootoothやらの付加機能は不要なので、最安級のものからデザインと操作性を考慮し、「JT-6902」というノーブランド品を選びました。送料込みで\12,800-。モニターは6.95インチで、DVD用のスリットと最低限の物理ボタンが配置されているのが特徴です。モニターをオープンせずにディスクの入れ替えができます。EF8には既に配線キットが付いていましたので、取り付けは簡単でした。


お～、良いですね。

　ホンダのオーディオパネルは特殊な寸法なので、付属のベゼルではピッタリ収まりません。まぁ実用上の支障は無いので、この辺りは見逃してください。

　ACCにして動作確認。何やってんだか起動が遅いものの、液晶も精細でMV聴くには必要充分です。初期設定を済ませ、全作業完了しました。

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　自分は自転車乗りなので、あまり自動車を使いません。しかもこのEF8はほほ社用車と化しているので、基本的に昼食時しか乗らない感じです。

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　翌日の昼食時にIGN。当然、昨日の動作確認時の続きからMVが流れる筈でしたが･･･？　電源を長押しすると起動。そういう仕様なんかな･･･。　「ザー！」　うわっ、大音量でノイズ音が！　ラジオになっている？　時計もプリセットもクリアされています。こりゃBATの結線ミスでしょう。

　業務後、一旦降ろして配線確認･･･問題ありません。ACCにして起動し、一旦OFFにして30秒待ち、再度ACCに。今回は正常にリジュームされています　何コレ？　何かこう、バックアップ電源のチャージとか、そういう類でしょうかねぇ。

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　その翌日の昼食時。リジューム問題は解決していると確信していましたが、やはりダメでした。挙動を検証してみたところ、概ね以下のとおり。

セルを回すと、リジューム情報が高確率で失われる。
　２週間ほどの使用で、１回だけ大丈夫でした。それ以外は大音量ノイズです。
　起動ロゴだけは失われす、設定どおり表示されます。
セルを回さなければリジュームされている。
　高負荷時にメモリー用電源が逆流している感じでしょうかね。

　負荷電圧への対応なんて、車載機器として必須要件です。設計不良では無いでしょうから、恐らくは初期不良ということになると思います。でも、もしかすると設定やらで解決できるかもと思い、解決策を販売店へ問い合わせてみました。

「弊社にてお預かりして動作確認をいたしますので、
恐れ入りますが、「プレーヤー本体」をご返送お願いいたします。」

　やれやれ、手間だけど一旦降ろしますか･･･。
　作業前に　「=======　返品・交換のご案内　=======」　という記述に目を通しました。

「往復送料2000円＋修理交換手数料1000円＋代引手数料315円＝3315円を、
商品到着時に配達員にお支払い下さい。 」

　えっ？　もし初期不良でも往復送料と修理交換手数料負担しろってこと？　初期不良が確認できた場合は無償交換してもらえることを当然として、念のため確認してみました。

「送料・手数料については、恐れ入りますがお届け後の期間が初期不良対応期間を過ぎておりますため、ご負担をお願いいたします。」

　初期不良対応期間って･･･「お届け後１週間」です。社会人は大抵多忙です。取り付けるだけでも１週間以内にやれるか分かりません。まして、こんな訳分からない挙動の検証なんか短時間でできないでしょ（´д｀）。
　\3,315-で機能が回復できるならとも思いましたが、品物の状況ではなく「初期不良対応期間」を理由にした販売店の考え方が腹立たしい。金は惜しくありませんが、気分が悪いので別のに買い替えることにしました。

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　この日、所用で２時間ほど乗りました。前述のとおりなので２時間も乗ることは希です。約30kmの往復行程、IGNの機会が１回なので、まぁご機嫌に使えるでしょう。「JT-6902」君はエンジンをかけても知らん顔しているので、電源ボタンを長押しします。


相変わらずオールリセット大音量ノイズ状態で起動。
勿論、01:03に撮ったんじゃないですよ（ｗ。

　モードを切り替え、リピート設定のみ「オール」にして出発。１曲目が終わって･･･あれれ、また１曲目？　リピート設定もバカになっています。選択肢を一巡させ、もういちど設定すると無事次曲へ移りました。
　８曲目まで演奏。自分で編集したMVなので曲順は覚えています。耳は９曲目を聴く準備をしていましたが、何故か７曲目が始まりました。「あらら、焼付けをミスって同じ曲を２回入れちまったか」と思いSEEKボタンを押下。すると８曲目が始まりました。

1-2-3-4-5-6-7-8-7-SEEK-8?

　１曲戻ったということ？　やっぱこのプレーヤーおかしいな。この後、別のディスクでも、同様の曲戻り現象が起きました。メモリー電源問題だけなら大きいコンデンサでも付ければ解決できるかもと考えていたものの、もう諦めがつきました。

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　いわゆるハズレです。販売店もハズレ。安い無印品を手配する際のリスクということでございました。

　あっ、ちなみにパッケージは悪くないと思います。まともに動けば、たぶん使い易い製品です。
　この誠に少ない使用履歴で（まともに稼働したとして）欠点を述べるなら２点。ボリューム最小の「1」でもけっこう大きい。ボリュームだけはアナログが良いですね。あと、イルミ信号で画面が減光されますが、不充分で眩しいです。

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03/25追記：
　同時期に購入した方による、同案件のレビュー多数確認。ロット単位の初期不良確定ですね。状況に即した対応ということで無償交換を販売店に打診しましたが、予想通り応じませんでした。
　代替品として、KENWOODブランドの「DDX-3016」を手配しました。看板品なら検品済みですのでまず問題無いでしょう。仮に何かあってもKENWOODなら仕事がら良く知っていますし安心です。

MMD-MVが面白い。

　このところ、風呂なんかでMMDのMVを流しています。バーチャルなので当然なんですが、完璧なダンスに抜群のスタイル。これに慣れると、リアルの方に違和感を覚えるようになりました（ｗ。


giottoshana氏 MMD-MV 「FREELY TOMORROW」 より
テトもネルもアペンドスーツ持ってる（？）んですね。

　ボーカロイド＝単なるオタク趣味だとTV番組で嘲弄されて騒動も起きましたけど、こういったMVの構成要素って各々物凄い情熱と努力のうえに成り立っていることが想像されます。自分としては、単純に凄いと思います。

　ボカロ曲とMMD、音源･モデルとも、メジャーなものはある程度分かってきました。少し分かると結構面白いものです。でも、前述のとおりなので自分でやりたいとは思いません。恐らく手に負えないだろうことが容易に想像できます（＾＾；。

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　このところ坂錬で特に贔屓にしているのは
「FREELY TOMORROW」　Mitchie M 氏
「WAVEFILE」　ゴジマジＰ 氏
　の２曲。お二人ともどういう方か存じませんけど、作詞作曲から「調教」までなさる訳ですよね。いやはや、どれ程の作業量になるものか想像もできません。センスも求められるでしょう、ひたすら凄いです。
　気に入った曲が見付かると、大抵は複数のMMD-MVも楽しめるところが嬉しいですね。引き続き楽しませて頂こうと思います。

　いろいろMV見ているうちに「リン廃」という単語が出てきてウケました（ｗ。

100インチ超でMV観賞。

　本日は会議室の清掃など行ったんですけどね。会議室には、資料映像を見るためのプロジェクターが設置されています。

　資料映像には臨場感が必要ということで、プロジェクターの載ったワゴンには各種デッキとともにウーファーが付いています。ズンズンいう訳です。









･････････（！）






　仕事終わってから、ちょっとMV観てみました。


でかっ！


　初音さん、等身大超えてます･･･凄いなこれは。