さて、気になるポジション出し。掌が自然にグリップへ落ちつく感じで、今のところナイスです。ただ、これまでほぼ登坂でしか使わなかった先端を平地で使う機会が出てきましたよ。やはり坂で影響しそうですねぇ。シフト操作はし易くなりました。当然ですけどエアロバーのチルトは合っていません。寄せた分、若干下げ・・・先端で-６mm位かな。クランプボルトがもう錆びています。目立つ場所なので、チタンボルトに替えようっと。
予報どおりPM～雨になったため、乗って帰れません。これは弄る機会だと思い、エアロバーのチルト調整+各ケーブルのアウター最適化+タイヤ交換をやっちまおうと、バイクを格納庫へ持って行きました。いちいち余計なモーメントのかかるアウターから始末するか。
充分な操舵マージンが必要とはいえ、ちょっと見栄えが悪い。
ありゃ？ いつもの自転車弄り専用工具ボックス内に、あの凶悪なワイヤーカッターが見当たりません。持ち出したっけかなぁ。パワーの弱い普通のニッパーで代用してスリーブが妙な変形したら厄介なので、作業中止としました。どうせ今日は乗れないし、何だか他の作業もやる気が無くなり、終了～。
我ながらダメなやつです（´д｀）。