チェーンのアンプルピンを研磨しながら、各部を揺すったりトルク入力を加減したりして例の原因不明のガタを確認しておりました。弄るうちに現象確認。各パーツのモーメントではなく、チェーンのテンション変化でのみ発生しています。チェーンは新品なので遊びは無いものと仮定して・・・まじか、スプロケットが各々動いていますよ～。安易にＢＢを容疑者にしましたが、主犯はスプロケットのロックリング緩みでした。ＴＯＫＥＮさんゴメンナサイ、ＴＫ877ＴＢＴには全くガタありませんでした。
折角なのできれいに清掃し、ロックタイトを塗ってから専用工具で締め込みました。まぁ整備経験値にはなりましたかね。ともかく、タダで解決して良かったです。