今年3月の静岡旅。

初日は大井川鐵道を訪れ、SLに乗車しています。


途中駅で通路を挟んだ席に高校生が座り、えっ?と驚いていると、いつもSLで通学してるのよと車内販売のおばさまが教えてくれた。

SL通学...初めて聞いたな。



駅を出発した後、SLは煙を吐き出しながらスピードを上げます。

ただたまに勢いがよすぎて、窓を閉めないと大量の煙が流れ込んでくる笑


洗濯物を干している線路沿いの民家は、煙は大丈夫なのかなとちょっぴり気になるところ。

あと、トンネルの中では窓を閉めないとやっぱり臭いです。



SLには、専務車掌の「SLおじさん」や「SLおばさん」がいらっしゃいまして、この日はおばさまの方でした。

車窓からの見どころや、乗車しているSLの略歴や特徴を解説してくださります。


またハーモニカ演奏もあり「仰げば尊し」の曲がちょうど終わった頃、SLの終点・新金谷駅に到着しました。



新金谷駅は車両基地や整備工場があるので、いろんな車両がごちゃごちゃっと留置されています。


ん?あれは...



SLやまぐちで走っていた12系客車ですね。

ちょうどこの2日前に、金谷に到着したことで話題になっていました。


幕も、まだ新山口と津和野のままです。



SLの拠点である新金谷駅から、JRとの乗換駅である金谷駅までは普通列車でひと駅移動です。

ツアー客は、どうやら駅の外で観光バスが待機しているらしく、ぞろぞろとホームを去って行きました。


「また逢いましょう お元気で」と紙を掲げる社員さん。

通り過ぎてきたどの駅でも、駅員さんは手を振って見送ってくれました。

大鉄ってお金がないとよく聞くけど、気持ちはいっぱい溢れている鉄道会社だと思う。



普通電車は、元近鉄特急車。

行きでお世話になった車両です。

久し振り〜^ ^



ひと駅だけですが、特急シートにフカァっと癒され金谷駅に到着。


乗客が降りきったところで、車内を撮ってみる。

大阪に住んでいたら、意外と見慣れた車内かもしれません。

一応今でも、近鉄16000系は南大阪線で走っていますから。



長かったな、でも貴重な体験ができて楽しかったなと余韻に浸りながら大鉄に別れを告げます。


今度は、桜の時期やトーマス号が運行されている時期に来てみたいですね。



JRのホームは、上りも下りも乗り換え客で賑わっていました。


さて、この日の宿は静岡駅の近くでとっています。

このまま宿に向かっても良い時間ですが、折角なので夕食はご当地グルメを食べたいところ。

静岡おでんは食べたことがあるので、餃子を食べに反対側の浜松へ移動します。



なのに、掛川駅で途中下車。

欲張って、天浜線と遠鉄を経由して浜松に向かいます。


天浜線は半分の西鹿島駅までしか乗らないし、遠鉄なんて日が暮れた後なので車窓は真っ暗だろう。

まあ、機会があればまた明るい時に乗り直しに来ますので( ´ ▽ ` )



掛川駅は、3番線に到着。

乗換時間は4分と、初めてでは不安になる短さ。


跨線橋を渡り、1番線奥にある天浜線乗換口へ急ぎ足で向かいます。

券売機で若干もたついたけれど、無事に乗換完了です。



正面から眩しい西日に射抜かれながら掛川を出発。

日没はどこで迎えようかと、天浜線の路線図をつつーとなぞります。



まずは、北西へと住宅地を走り抜けていきます。

意外とレールは遠くまで真っ直ぐなんだなと驚いています。



桜木駅を過ぎると北へと方向を変えます。

そして、周囲は田園風景へ様変わりしました。


特に、いこいの広場駅が長閑過ぎて思わず途中下車しそうになった程です。

途中で降りる駅は、さっき決めたところなのでがまんがまん。



原谷駅で対向列車とすれ違い。

本屋は国の登録有形文化財に登録されており、味のある駅舎です。


テレビドラマ「WATER BOYS2」に登場する駅がここ原谷駅なんですって。

WATER BOYSは再放送を含めてよく見ていたなと、急に懐かしさにむず痒くなった。



新東名の高架を潜ると、掛川市から森町へ。

そして、太田川を渡ります。


目的の駅まではあと少しです。



そして、遠州森駅で下車しました。



乗ってきた列車が、夕焼けへ消えていく姿を見送りますノシ



さて、遠州森駅です。

この駅も、原谷駅と同じタイミングで駅舎と上りプラットホームが、国の登録有形文化財に登録されています。


レトロな雰囲気にそそられて訪れてみました。



ホームには、ドラム缶や掃除道具など何か色々と置かれています。

でも何故か古い建物のオブジェのようで、これはこれで駅舎とセットで整っているのです。


ひとしきり駅を観察し終えたら待合室の木のベンチに座り、次の列車をのんびりと待ちます。




近くには高校があり、通学利用の学生をチラホラと見かけました。

森町の中心駅となるのか、乗降客も多かったです。



時間帯によっては有人駅となります。

訪れた時は営業時間が過ぎていたので、きっぷも車内で整理券を取るように案内されていました。


でも窓口のガラスには、ぺたぺたとたくさん広告や案内が貼られている。

これじゃ、乗客の顔が見えづらいのではと思ったり。


次回は、浜松へ餃子を食べに行きます。

ではではノシ



【おまけ】

新しいカメラの練習です。

103系へ会いに、宇治へやって来ました。


103系は最初の一本だけで、あとは阪和線からやって来た205系ばかりでしたσ^_^;

205系も、いずれは車体のラインをウグイスに塗り替えるのだろうか。

そう考えると、奈良線を走る阪和ブルーの205系も貴重なのかなと思ったりしました。