今週のR★AKITAはワイルドウィーク。
てなわけで久しぶりにｸﾏﾓｰﾇの出番となりました。
トラブル1 プロポの充電を忘れる
しまった…アルカリも使いきってた…単4型ニッ水なので充電はできるんですが治具が無いんです。
試行錯誤の結果、ガムテープでくっつけて充電。
容量が1100mAhくらいのニセループに5A充電。
約5C。
インテレクトのヘタレセルだったら破裂してますね。
当時GPのバッテリーが無くなったとき皆さん何を使っていたでしょうか。
俺はフォースマックスでした。
黒いから。
ハイハイ。
トラブル2 アンプの初期設定をしていない
最近のアンプだと勝手にやってくれますが、ｸﾏﾓｰﾇにつけているアンプはVFS-FR。
前はホビーウィングのやっすいやつでしたが、それは息子のジムニーにつけたので隠居していたFRさんを引っ張りだしてきました。
初期設定をちゃんとしたらものすごく速くてびっくりしました。
初期設定は大事ですね。
ちなみにリポには対応していません。
対応してないというか動くんでしょうけどリポカットが無いので即死でしょう。
VFS-FR2欲しいなあ。
あくまでもブラシ。
トラブル3 厚着しすぎた
どうでもいい話です。
脱げばよかろう。
トラブルを乗り越え快調に突っ走るｸﾏﾓｰﾇ。
相変わらず片輪浮いたときの暴れっぷりがすごいです。
アンチウェアパツパツの重デフだからかなあ？
オープンデフ試してみるかと思いましたが、ｸﾏﾓｰﾇをR★AKITAに置いてきました。
ﾀﾞﾒﾎﾟ。
それと初期設定をしてスロットル100%にしたらステアリング切ってるのに真っ直ぐ進みました。
二駆バギーみたい！
二駆はこの「曲がるかなー曲がらないかなー」というのを探りながらいかに早くスロットルを握るかというのがとても楽しいです。
ワイド4リブにボウタイR3。これ。
調子に乗って走らせていたらハードクラッシュしまして、ハイトルクサーボセイバーを破損。
村井さんのワイルドボックスから部品を頂戴して直しました。
今度ハイトルクサーボセイバー入れておきます。
GFに比べると、やはりクソ曲がらねえですがWR-02Gとしてはかなりの線じゃないですかね？
くまモン結構傷付いてきたし、そろそろWR-02化しようかなー。
タイヤ替えるだけなんですけど。