時間が足りない！
ガッツリ練習するぞ！と意気込んで乗り込んだんですが、非常に良い仕上がりのバンシィさんに満足してしまい、そんなに走り込みませんでした。
もう結果は見えたと言ってもよろしいかと思います。
ここしばらく迷走していたヒデ君。
ついにGパケを封印してジェクトに集中。
その甲斐あってかいきなり調子を上げてきました。
今日もリアのトレッド拡げただけで鬼加速。
にー、さん！で差し込まれました。
いやいや、そこで差し込まれるとな、俺のキーポイント無くなってしまうじゃろ？
そうするとな？全部負けてしまうじゃろ？
わかっとるんか？(泣)
クソッ！俺もトレッド拡げてやる！
とオフセット7mmのホイールを持ち出して交換。
ん？
なんか…左側のハブ薄くね？
右6mm、左4mmの変則ハブ仕様。
前に松田さんに聞いてハブ厚くしてホイールオフセット減らしたときだな、こりゃ。
つまり6mmを用意して4mmを外し、また4mmをつけたわけですね。
左右のキャンバーが違うとかいうレベルではござーせん。
と
くらいの差がありますね。この画像比較に意味はあったのでしょうか。
6mmハブに7mmオフセットにしたところ、非常に安定感が増しましたので、これでいいかもしれません。
いやー、フロントの8g、相当違いますね。
マジックスパーホルダーの有無も試しましたがフロント8gアリ、スパーホルダーアリがバランスよく仕上がります。
あとはお手手と…ボディ間に合うんか？
