さて、大失態をやらかした忍者ですが１からやり直しです。
それに、クラッチの張り付きが判明したのでバラします。
反りや偏磨耗もなく、たっぷりオイルを塗って組み直しです。
で、新たな一台というのは！
半年前に注文したのがようやく来ました。
ルークス？？？
ルークスではありません。
EKスペースという三菱の車です。
もともと三菱の車なんですが、日産と共同開発の車ですよね。
いわば兄弟車。
ちまたでは、ルークス(現行)はやたら見ます。
でもEK(現行)はほぼ見ません。
日産と三菱の共同開発とはいえ、製造は三菱だとききましたが。
私は運転手の仕事をしていますが、この半年EKスペースを見たのは２〜３台くらいです。
では何故EKなのか？
ただ単に、同じ物がいやなだけ。
あえてルークスではなくEK！
他メーカーでもいろいろラインナップがあり、街中でよく見かけますが、何故か人気車種や売れ筋車種は敬遠してしまうのです。
この車の前は、三菱のコルトという車を新車で買って乗っていましたが、それも当時は同ジャンルではビッツやフィット、マーチ、デミオなど売れ筋人気車種ではなくコルト・・
人とかぶるのがイヤなだけなんです。
今回も、未使用車ではなくディーラーにて購入しオプションで、９インチナビ(25万)とフォグランプ(6万)のみで、総額１８０万でした。
ちなみに、ターボの最上位グレードのオプション多数だと２５０万円くらいだそうです。
１３年ぶりの新車とはいえ軽の価格が高い！