売り出しました ススギバンディットリミテッドロケットカウル カワサキボイジャーⅫ ＮＳ５０Ｆ

ヤフオクにて売り出しました　バイク　２台

ススギ バンディット バンデット

リミテッド

ロケットカウル付きバージョンの希少タイプです。

４００cc

１９９３年式

５９馬力

車検　令和５年７月１１日

一昨日エンジン始動確認

吹け上がり良好

走る曲がる止まる問題ありません。

ディトナ電圧計

ＨＩＤキット

ディトナ赤パッド フロント＆リア

ビートチタンフルエキマフラー

※抜けが良いマフラーなので、温まると絶好調

前回車検は、このままで通りました。

シミー現象無し

油圧ホースからオイル滲みあり

修理に約８０００円ほど、との事です。

埼玉県ときがわ町より

実車確認大歓迎です。

狭山デポに持ち込みは、別途経費をお願いいたします。

車検が無いため、軽トラを借りて、もしくはバイク屋に頼む事になると思います。

バイクの発送は未経験なので、ご指示をお願いいたします。

出来れば、直接取引を希望いたします。

古いバイクなので、完璧をお求めの方には難しいかと思います。

業者ではなく、個人売買です。

是非、実車確認の上で、お願いいたします。

売却理由

次男所有のバイクです。

大型バイクを購入した為

４０万円希望

ちなみに私も、衝動買いしてしまった、カワサキボイジャー、売りたし、です。

ボイジャーⅫ　１２００cc

水冷４発エンジン

大きいです。

まず、同じバイクは見かけません。激レアです。

売却理由

探していた、エリミネーター９００が見つからず、偶然ボイジャーⅫの良い出物があったので、購入。

オイル＆エレメント交換に持ち込んだバイク屋に、まさかのエリミネーター９００が！

大型バイクを２台持ち、なんて愛妻に激怒されるのはわかっているので、止む無く購入即、手放す決意に。

ちなみに、Ｖ－ＭＡＸは末っ子が乗りたいとの事で、譲ります。

車検　令和５年１１月

昭和63年5月登録

走行距離：40,103マイル (約 64,600km)

補修箇所：アッパーカウル左上塗装、シートパッチ補修あり

吹けあがり良好

乗り回してみましたが、良い感じです。目立ちます。

安定感抜群

ラジオ、カセット付いていますが、操作方法がわかりません。

スイッチ、色々ありますが、良くわかりません。

収納多数

バイクカバー２枚付き。１つは新品

予備部品

・タンデムシート用オーディオ・リモコン 

・P/No.16099-003 OIL FILTER-ASSY 

・P/No.11060-1099 GASKET, CLUTCH COVER 

・P/No.92037-1943 CLAMP x 5ケ 

・P/No.11012-1433 CAP, SWING ARM x 2ケ 

・P/No.92075-1790 DAMPER, COUPLING 

・P/No.14024-1191 COVER, TRANSCEIV 

２０万円にて

※悩み中

ＮＳ５０Ｆ

現在の、末っ子のバイク

ＮＳ５０Ｆ　１９８７年発売

愛妻～次男～末っ子へ受け継がれてきました

２台所有していたので、ニコイチで、良いとこ取りで仕上げました

２０１０年当時の状態
タンクなど、外装新品（最終型）
ハリケーンゴールドセパハン　新品（当時物）
ネイキッドキット　新品
エンジン腰上、ガスケット、パッキン、オイルシール、ベアリングなどＯＨ
チャンバー　ステッカーチューン（笑）
ＰＯＳＨ　金ＣＤＩ

プラグ
パワーフィルター
クリアウインカー
各種ケーブル強化
アンダーカウル
キタコリアフェンダー

メタリックピヨピヨ

※昔の画像です。現在は、画像より経年劣化しています。

キック１発始動

吹け上がり良し、絶好調です。

２ストらしい、ピーキーなパワー感です。

１５万円希望