タイヤメーカーを替えて、まだ色々な点で、

大変なのでしょうね・・・

今回は、完走出来たから、

<よし>としましょう~ニヤリ

 

RD1とRD2の決勝日に雨が続いてますが・・・

RD3は、晴れて欲しいですね。

 

 

 

 

[2018 CJ大韓通運スーパーレース キャディラック6000第2戦]

            リュ・シウォン“願わないウェット、物足りなさは深かった!”

Autoracing:

チョン・ヒョンチョル記者

2018年5月10日

 

 

雨が降る中で競技をおこなった。 ウェットとドライ状況のうち本人の選好度は?

基本的にドライとウェット状況がとても間違って見たら差はあるだろうが私をはじめとしてすべてのドライバーがドライ状況が好きなことと考える。 それで今回の対戦が本当に惜しかった。

 

本人の決選レースをリポートといえば?

今回の対戦は練習時まで記録もよく出てきていたしコンディションも良かったが突然ウェット状況に変わった。 新しく交替したタイヤ業者のレイン タイヤがグリップ力やコーナリングの部分などで相対的に不足した部分がとても多くて大変だった。 率直にする話がないほどだ。

 

チェッカー旗を受けた時の気持ちを表現すれば?

ひとまずタイヤがウェット状況によく対処することができなかったので正常という状況で競技をおこなうことができなくて完走を目標にした。 率直にチェッカー旗を受けられたか分からないないほどであった。 今の状況ではタイヤの競争力がとても不足してみるとこれに対する適切な対策が必要なようだ。